El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) otorga premios TOP SAFETY PICK y TOP SAFETY PICK+ 2024 pestos vehículos de Mazda.
Siendo los máximos galardones en seguridad de vehículos, Mazda figura entre las marcas más galardonadas, con cinco vehículos recibiendo el máximo galardón TOP SAFETY PICK+.
Estos vehículos (año del modelo 2024) son el Mazda3 Sedan, Mazda3 Hatchback, CX-30, CX-50 (fabricado a partir de agosto de 2023) y CX-90.
Con el segundo mejor galardón, el TOP SAFETY PICK , destaca el CX-90 PHEV (año del modelo 2024), del cual la marca espera se alce con el máximo premio próximamente, una vez que pase la prueba de superposición frontal moderada actualizada por IIHS.
Los criterios de los premios 2024 establecen niveles mayores en la protección contra impactos frontales y laterales y avanzan gradualmente hacia la prevención de accidentes, principalmente en situaciones peatonales diurnas y nocturnas.
“Los ganadores de este año destacan verdaderamente ofreciendo el mayor nivel de protección tanto para los ocupantes del vehículo como para otros usuarios viales vulnerables”, David Harkey, presidente del IIHS.
Mazda llega a lo más alto gracias a la incorporación, en todos los modelos, de pretensores de los cinturones de seguridad traseros; los limitadores de carga y los airbags de impacto lateral avanzados a las estructuras ya de por sí robustas.
Pero para Mazda, la fabricación de coches más seguros no se limita solo a la protección de sus ocupantes. La marca asegura también de ajustar los sistemas de prevención de accidentes pensando en los peatones; así como en una amplia variedad de condiciones de iluminación, usando tecnologías avanzadas de prevención de accidentes.
“Con la seguridad como la prioridad principal de Mazda, valoramos positivamente la labor continua que hace el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) actualizando sus rigurosas pruebas de resistencia a la colisión para plasmar las verdaderas situaciones de choque. Estos cambios nos plantean el reto de dar prioridad a la seguridad de los ocupantes y de diseñar e ingeniar vehículos en pos de una sociedad sin accidentes”, Tom Donnelly, presidente y director general de MNAO.
