La generación más reciente del Mercedes-AMG C 43 4MATIC está disponible en versión berlina y Estate e incorpora tecnología adoptada directamente de la Formula 1,
En la Clase C se incorpora ahora también el motor AMG de cuatro cilindros y 2,0 litros estrenado en el Mercedes-AMG SL 43; el primer propulsor de serie del mundo equipado con un turbocompresor eléctrico ahora en Mercedes-AMG C 43 4MATIC.
La nueva tecnología de sobrealimentación garantiza una respuesta especialmente espontánea a lo largo de la escala completa de número de revoluciones y brinda así una sensación de conducción mucho más dinámica.
El turbocompresor es accionado por la red de a bordo de 48 voltios, que alimenta asimismo al alternador arrancador accionado por correa (RSG).

El grupo incorporado en el Mercedes-AMG C 43 4MATIC desarrolla una potencia de 408 CV o 300 kW , a la que se añade en determinadas situaciones de conducción un incremento de corta duración o «boost» de 14 CV o 10 kW por intervención del alternador arrancador accionado por correa (RSG).
La dirección del eje trasero implementada de serie; la tracción integral permanente AMG Performance 4MATIC con prioridad al eje trasero en la distribución de la fuerza; el cambio AMG SPEEDSHIFT MCT 9G con embrague húmedo para el arranque y el tren de rodaje AMG RIDE CONTROL, con amortiguación adaptativa regulable, contribuyen asimismo a la vivencia dinámica de conducción.
En armonía con este dechado de tecnología se añaden atributos específicos de la marca en el equipamiento y en el diseño exterior e interior que subrayan la concepción del nuevo Mercedes-AMG C 43 4MATIC como automóvil de altas prestaciones.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC poderoso y veloz

El C 43 4MATIC Berlina no necesita más de 4.6 segundos para acelerar a vehículo parado hasta los 100 km/h. Mientras que el C 43 Estate completa este mismo ejercicio en 4.7 segundos, muy poco más que el modelo hermano.
La velocidad se limita vía electrónica en ambos modelos al alcanzar los 250 km/h. Si se encarga el paquete AMG Driver opcional, es posible incrementar esta cota a una cifra de 265 km/h.





