Hay viajes que redefinen lo que significa conducir. Que borran la línea entre desplazarse y explorar. Que convierten al vehículo no solo en transporte, sino en un cómplice emocional del camino. Así fue nuestra travesía desde la Ciudad de México hasta Zapotlán el Grande —también conocido como Ciudad Guzmán— a bordo de una SUV que no solo sorprende, sino que se gana un apodo: AVO, en honor a su color verde aguacate.
Fueron siete días y casi 2mil kilómetros de carretera, terracería, curvas de montaña y rectas infinitas. Un recorrido que nos llevó por paisajes contrastantes y asombrosos: la laguna de Zapotlán con su quietud azul profundo; los campos de aguacate que tiñen de verde los cerros; los surcos de agave que anuncian el corazón de Jalisco; y las alturas volcánicas que vigilan todo desde la niebla.
Desde el primer tramo en autopista, la GEELY Monjaro se sintió como en casa. Su manejo es suave pero contundente; su dirección, precisa; su suspensión, firme sin ser ruda. Es un vehículo que se adapta al ritmo del conductor sin resistencias ni sorpresas, ofreciendo un entorno interior amplio, silencioso y cómodo, con una tecnología intuitiva que no abruma.
La conectividad fue perfecta para llevar la banda sonora adecuada en cada tramo del camino, y los múltiples espacios para carga y almacenamiento hicieron que empacar para una semana fuera simple, sin sacrificar confort.
Pero el verdadero reto —y el momento más emocionante— llegó con la subida al Volcán de Colima. En un giro inesperado, decidimos enfrentar sus caminos de terracería, empinados y poco transitados, para buscar las mejores panorámicas. Con una altitud que supera los 3mil msnm y un trayecto exigente, era el escenario perfecto para probar el modo OFF-ROAD… AVO no decepcionó. La Monjaro subió con decisión, tracción estable y sin un solo sobresalto. Demostró que la belleza no está reñida con la fuerza, y que el lujo puede —y debe— ser funcional. El único pero que puedo poner es la eficiencia de combustible, que prácticamente se duplicó con esta subida.
Nuestra travesía incluyó además una visita muy especial: los campos de agave Tequila Santo Tigre, un proyecto familiar enclavado en las faldas del sur de Jalisco, donde el agave azul madura bajo el sol y el tiempo. Ahí, rodeados de paisaje y misticismo, brindamos con un cristalino que comparte con AVO una cualidad difícil de definir: esa capacidad de ser distinto sin gritarlo, de quedarse en la memoria.
Porque el verdadero lujo es el viaje. Y en esta ruta, la GEELY Monjaro no solo nos llevó a destino: nos transformó el camino.
Motor y transmisión
- Motor: 4 cilindros en línea, turbo 2.0 L.
- Potencia: 235 caballos de fuerza.
- Torque: 350 Nm aprox. (≈ 258 lb‑ft) según pruebas.
- Transmisión: Automática de 8 velocidades.
- Tracción: AWD (integral)
Modos de manejo
- Cuenta con 7 modos de manejo: Intelligence, Eco, Comfort, Sport, Snow (nieve), Off‑Road y Sand (arena).
Chasis y dinámica
- Suspensión adaptativa (Control de Amortiguación Continuo CCD) para ajuste de firmeza según modo de manejo.
- Plataforma CMA (compartida con otras marcas del grupo) que estructura la base mecánica del vehículo.
Tecnología y equipamiento destacables
- Pantallas: Tres pantallas de 12.3” (instrumentos, central e info‑entretenimiento) + HUD.
- Sistema de sonido: Harman/Infinity con 12 bocinas.
Consumo estimadoDatos de prueba: Consumo combinado aproximado 13.47 km/l según pruebas independientes.
