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Geely Galaxy TT: 725 km de autonomía, más de 500 hp y algo que nos encantaría ver en México

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Geely no solo desarrolla autos de corte deportivo para sus marcas premium: en la propia marca también tiene productos pensados para atraer a todo tipo de clientes. Prueba de ello es el nuevo Geely Galaxy TT.

A nivel visual, es imposible no recordar al Xiaomi SU7, el icónico eléctrico chino que conquistó su país natal y que poco a poco genera titulares en otros mercados del mundo.

Diseño y dimensiones

El Geely Galaxy TT tiene una silueta pensada por completo en la aerodinámica: esquinas redondeadas, una cabina con abultamiento sutil, manijas parcialmente enrasadas en las puertas, rines de gran tamaño e incluso un módulo LiDAR para sus asistencias avanzadas a la conducción.

En cuanto a proporciones, es un producto amplio: mide 4.99 metros de largo, 1.91 metros de ancho y ofrece una distancia entre ejes de 2.92 metros.

Interior y tecnología

El interior recibe una fuerte dosis de tecnología y soluciones de almacenamiento inteligentes. Destaca una pantalla gigante central con la segunda generación del sistema operativo Flyme Auto.

La marca menciona un head-up display con realidad aumentada, sistema de audio premium, conectividad de última generación, así como masaje y control de temperatura en los asientos, entre decenas de funciones de confort.

En almacenamiento, Geely habla de una cajuela de 475 litros con un hueco adicional de 53 litros bajo el nivel tradicional, más una cajuela frontal (frunk) de 110 litros. A ello se suman compartimentos inteligentes: un cajón de 8.5 litros bajo los asientos traseros y un refrigerador de hasta 5.2 litros bajo la consola central.

Baterías, autonomía y arquitectura de 800V

Mecánicamente, Geely confirma una arquitectura de 800 volts con batería fabricada por CATL. El paquete se ofrece en tres capacidades: 52.4 kWh, 63.8 kWh y 75.2 kWh. Según el tamaño de la batería, la autonomía varía entre 540 km y 725 km por carga bajo el ciclo de homologación CLTC.

Motores y potencia: hasta 578 hp

Para impulsarse, el Galaxy TT puede usar un solo motor en el eje trasero o dos motores para tracción AWD. Las variantes de tracción trasera rinden cerca de 333 hp (245 kW), mientras que las de doble motor llegan hasta 578 hp (425 kW). Son cifras altas, aunque mantienen distancia respecto a los modelos más deportivos de Lynk & Co y Zeekr dentro del propio grupo Geely.

¿Llega el Geely Galaxy TT a México?

Por ahora, el Galaxy TT se lanza en China (su comercialización está prevista hacia agosto de 2026) y Geely no ha confirmado su llegada oficial a México. Aun así, con la fuerte expansión de las marcas chinas en el país, es de esos modelos que nos encantaría ver aterrizar en el mercado mexicano.

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