Pocos autos han tenido un despegue tan veloz como el Geely EX2. El compacto eléctrico de la firma china alcanzó 1 millón de unidades producidas el pasado 20 de octubre, apenas dos años después de su presentación en China. Es una cifra que muy pocos modelos logran en tan poco tiempo, y que confirma que Geely encontró la fórmula para el segmento de los eléctricos de ciudad.
Un ritmo de producción que no frena
El crecimiento del EX2 se aceleró mes con mes. En mayo de 2025, Geely llevaba 200,000 unidades fabricadas en marzo de 2026, llevaba 600,000 y poco más de un año después, en agosto de 2026, el contador ya marcaba 800,000. En solo dos meses más se sumaron las 200,000 restantes para completar el millón.
El Geely Xingyuan, rey del mercado chino
En su país de origen, el EX2 se comercializa como Geely Xingyuan y se volvió un fenómeno de ventas. Durante 2025 se colocaron 465,775 unidades, suficientes para convertirlo en el auto más vendido de China, sin importar el segmento. En el camino dejó atrás al BYD Seagull, su rival directo, que en nuestro país se conoce como Dolphin Mini.
Su éxito no se quedó en China. El modelo también se vende con buenos resultados en mercados como Brasil, Tailandia e Indonesia.
Producción en varios continentes
Parte del secreto de su expansión está en que Geely no depende solo de sus fábricas chinas. Indonesia ya ensambla el EX2. Los planes de la marca incluyen sumar a Brasil, en la planta que comparte con Renault, y a España, en unas instalaciones que trabajará en conjunto con Ford para abastecer al mercado europeo.
¿Cuánto cuesta el Geely EX2 en México?
El EX2 llegó a las agencias mexicanas en marzo de 2026 y se ofrece en dos versiones. La GL, de entrada, tiene un precio de 389,900 pesos, mientras que la GF, más equipada, cuesta 419,900 pesos.
Motor, batería y autonomía del Geely EX2
Las dos versiones comparten el mismo tren motriz: un motor eléctrico ubicado en el eje trasero que entrega 114 hp y 111 lb-pie de torque. La energía la almacena una batería de 39.4 kWh que, según Geely, ofrece una autonomía de hasta 395 km con una sola carga.
En equipamiento apuesta por lo práctico: conectividad, buen nivel de comodidad y un conjunto básico de sistemas de asistencia a la conducción. Su mayor carta es el espacio interior. Con 4,135 mm de largo y 2,650 mm entre ejes, ofrece una cabina más amplia de lo que su tamaño sugiere y se acerca a las medidas de un SUV compacto.
