Mercedes-Benz detalla sus planes como artífice de su propio sistema operativo MB.OS, que se introducirá a mediados de la década con la nueva plataforma MMA (Mercedes Modular Architecture).
MB.OS está diseñado y desarrollado internamente para mantener el control total sobre la relación con el cliente; garantizar la privacidad de los datos y aprovechar la integración única de todas las funciones del automóvil.
Basado en una arquitectura chip-to-cloud especialmente diseñada, MB.OS se beneficia de un acceso completo a todos los dominios del vehículo: infoentretenimiento; conducción automatizada; carrocería y confort; conducción y carga.
Este enfoque estratégico permite a la marca ofrecer a sus clientes una experiencia de producto diferenciada y superior.
MB.OS pensado para todos los negocios de MB
El sistema operativo está diseñado para conectar los principales aspectos de la cadena de valor de la empresa, incluidos el desarrollo, la producción, el comercio omnicanal y los servicios, lo que lo convierte en un sistema operativo para todo el negocio de Mercedes-Benz.
Por eso, los efectos de MB.OS van desde la disociación de los ciclos de desarrollo hasta la mejora del valor del ciclo de vida del cliente mucho después de la compra original del coche.
La empresa creó su sistema operativo para que fuera estandarizado en toda la gama de vehículos, totalmente actualizable para una rápida actualización de los productos y deliberadamente abierto a socios seleccionados.
Aunque Mercedes-Benz define y controla la arquitectura con su propia capa base de hardware y software, la integración de los principales actores tecnológicos garantiza a los clientes el acceso a los mejores servicios, contenidos y funciones de su clase.
Los socios para el sistema operativo de MB
Entre estos socios de MB.OS se encuentra NVIDIA, que aporta su experiencia en software, datos e IA, así como su sistema en chip Orin para mejorar los sistemas de conducción automatizada SAE de nivel 2 y 3 de referencia.
Las variantes del vehículo también estarán equipadas con sensores de última generación, incluidos los sensores de detección de luz y alcance (LiDAR) de Luminar. Mercedes-Benz ha anunciado hoy su asociación más reciente: la nueva colaboración estratégica a largo plazo con Google para desarrollar e implantar una experiencia de navegación de nueva generación en el automóvil.
Con el apoyo de Google
Mercedes-Benz será el primer fabricante de automóviles en crear su propia experiencia de navegación basada en los nuevos datos del vehículo y en las funciones de navegación de Google Maps Platform, integrada en MB.OS.
De este modo, el fabricante de automóviles de lujo tendrá acceso a la oferta geoespacial líder de Google, que incluye información de tráfico en tiempo real y predictiva, desvíos automáticos y mucho más.
Para enriquecer la experiencia del usuario, los conductores también podrán utilizar la aplicación YouTube en el sistema de infoentretenimiento cuando estén aparcados y mientras utilicen el sistema de conducción automatizada condicional DRIVE PILOT Nivel 3, donde esté permitido.
Además, Mercedes-Benz dará a los clientes acceso a Place Details de Google, que les ayudará a encontrar información detallada sobre más de 200 millones de negocios y lugares de todo el mundo, incluyendo: horarios comerciales; fotos; valoraciones y reseñas.
Place Details provided by Google estará disponible a partir de hoy en todos los vehículos con la última generación de MBUX en los mercados aplicables.
Al mismo tiempo, los conductores de Mercedes-Benz seguirán beneficiándose de la integración nativa de funciones de navegación esenciales; que no están disponibles en los sistemas de infoentretenimiento estándar.
Un ejemplo es la gestión precisa y fiable de la autonomía de los vehículos eléctricos. Esto sólo es posible porque MB.OS tiene acceso a todos los datos del vehículo, como el estado de carga y el consumo de energía; lo que subraya la lógica estratégica de combinar activos propios con asociaciones seleccionadas.
Mercedes-Benz seguirá ampliando sus funciones de infoentretenimiento con nuevas asociaciones para las principales aplicaciones de vídeo, juegos y productividad. MB.OS abrirá una nueva dimensión de los juegos en el automóvil a través de Antstream para juegos arcade.
Las soluciones de videoconferencia para vehículos se ampliarán con los populares servicios Webex y Zoom. Además, los principales contenidos dedicados de Tencent servirán aún mejor a las preferencias específicas de los clientes en China.
Un precursor de MB.OS ya estará disponible en la nueva Clase E a partir de 2023 con la tercera generación de MBUX. Una nueva API MBUX para Android permite la instalación de aplicaciones de terceros, ofreciendo una mejor experiencia de usuario en comparación con las aplicaciones duplicadas.
