¿Y si el auto pudiera advertir a un peatón de un riesgo con un mensaje en la ventana? Esa es una de las ideas que analiza Mercedes-Benz, que estudia si es viable convertir los cristales laterales, el parabrisas y el medallón en pantallas LED.
La propuesta llega en un momento en el que buena parte del público considera que los autos ya tienen demasiadas pantallas, tanto por sus dimensiones como por su número. Para la firma de la estrella, en cambio, aún hay superficies en el vehículo que podrían aprovecharse.
Más que entretenimiento: mensajes hacia el exterior
Aunque estas pantallas también podrían usarse para que los pasajeros vean contenido, el planteamiento de Mercedes-Benz va más allá. La intención es que el auto pueda “hablar” con su entorno.
Según la marca, los cristales podrían mostrar señales de advertencia, símbolos de seguridad y pictogramas que avisen de un peligro o de alguna situación relevante del tráfico, tanto a otros conductores como a peatones.
Dos tecnologías para dos tipos de mensaje
La propuesta contempla diodos LED laminados dentro del cristal. Cuando están apagados, prácticamente no se distinguen, ni siquiera de cerca.
Mercedes-Benz combinaría dos soluciones según el tamaño y el detalle de lo que se quiera mostrar:
- Mini LED: pensada para superficies amplias. Serviría para indicar que el auto está frenando, mostrar alertas e informar sobre el tránsito.
- Micro LED: destinada a áreas pequeñas que exigen mayor resolución. Permitiría desplegar gráficos animados y más elaborados para comunicarse con autos y peatones cercanos.
Un parabrisas que funciona como head-up display
La investigación también alcanza al head-up display. La marca contempla que todo el parabrisas se convierta en una superficie capaz de mostrar información o entretenimiento, según lo que requiera cada momento.
El reto es que la imagen se vea con nitidez incluso a plena luz del día. Para resolverlo, Mercedes-Benz evalúa laminar en el cristal una película transparente que refleje la luz emitida por el sistema de proyección.
