Quizá esta puede ser una gran noticia para los entusiastas de los hiperdeportivos y más de Mercedes-Benz, y es que después de casi cinco años el Mercedes-AMG One ya tiene fecha confirmada de producción y esta será para el próximo año 2022.
El hiperdeportivo híbrido con alma de Fórmula 1, saldrá de las dependencias de la firma alemana a mediados del año próximo, así lo comunicó la firma a los clientes que desde hace varios años ya lo han pagado.
Al menos así lo afirma la publicación británica Autocar. Solo 275 unidades del Mercedes-AMG One verán la luz, cada una partiendo de la increíble cantidad de 2,27 millones de euros y que poco después de mostrarse al mundo, la marca aseguró que todas estaban vendidas.
El Mercedes-AMG One ha sufrido varios retrasos desde que se presentara en 2017 con aquel primer concept en el Salón de Frankfurt. En teoría, iba a estar listo en 2019, pero ya a finales de 2018 la firma deportiva de la estrella confirmó que se retrasaría nueve meses como mínimo.
Así, se anunció una nueva fecha, a mediados de 2020, que de nuevo cambió entre otras cosas por la pandemia, pero en esencia por las dificultades que seguían encontrando en su desarrollo para homologarlo para carretera. Y es que adaptar una mecánica derivada del monoplaza Mercedes F1 W06 de Fórmula 1 ha sido una labor como poco complicada.
Entre los pormenores a los que se ha enfrentado el Mercedes-AMG One ha estado el de conseguir que esta mecánica, con un régimen de giro de hasta 11.000 rpm, pudiera mantenerse en un ralentí estable a 1.200 vueltas, pues por debajo de las 5.000 se calaba al requerir de una alta carga de admisión para operar.
Asimismo, los ingenieros de AMG ha sudado lo suyo para que cumpla con los estándares emisiones (WLTP), lo que significa dotarle de un filtro de partículas pero sin comprometer su rendimiento.
En definitiva, que su generosa y estratosférica mecánica, se adapte a un uso diario más allá del circuito y que además pueda operar en modo completamente eléctrico hasta 26 km.
Aún se desconocen las prestaciones definitivas del Mercedes-AMG One tras esta serie de modificaciones. Hay que recordar que este superdeportivo híbrido combina un propulsor gasolina turboalimentado V6 de 1.6 litros, apoyado en hasta en cuatro motores eléctricos para superar los 1.000 CV.
Sumado a una espectacular mecánica, y mucha fibra de carbono y avanzados elementos aerodinámicos, en su momento anunció una velocidad punta de 350 km/h y una aceleración de 0 a 200 km/h en menos de seis segundos.
