Por ahora inicia su comercialización en China y no queda claro su llegada a otros mercados, aunque podría ser una gran adición.
Para 2026 BYD inicia el año con fuerza, pues al menos en China presentan a los BYD Qin Plus DM-i y al Qin L DM-i. En pocas palabras este es el modelo que en México conocemos cómo el BYD King DM-i, aunque en nuestro mercado no tenemos la versión “L” de distancia entre ejes alargada.
La gran noticia para este nuevo modelo es la integración de una nueva opción batería mucho más grande que le permite más autonomía en modo eléctrico. Cómo contexto el modelo que tenemos en México porta una batería de 8.3 kWh que le da una autonomía en modo eléctrico de unos 50 km por carga.
El modelo actualizado ahora también puede ofrecer una batería más grande 25.28 kWh que acorde a la marca le permite una autonomía en modo eléctrico de 210 km por carga. Al igual que antes, cómo base sigue usando un motor atmosférico de 1.5 litros que por su cuenta genera unos 99 hp y que a su vez apoya a un motor eléctrico de 161 hp.
Fuera de ello este auto es similar al que tenemos en México. En china lleva un frente con un diseño distinto de faros y parrilla. Fuera de ello miden exactamente lo mismo con 4.78 metros de largo.
El interior tiene una distribución de espacios similares, aunque en ese cado hay cambios en las formas del tablero y consola central. Sin embargo, ambos ofrecen pantallas de 12.8”, cuadro de instrumentos digital de 10.1”, una enorme cantidad de elementos de confort y hasta asistencias avanzadas a la conducción.
Por ahora no hay confirmación sobre el lanzamiento de esta variante con batería más grande en otros mercados, sin embargo, creemos que para México sería un hit.
