Chirey y sus marcas tienen planes de expansión en 2026 con al menos cuatro nuevos híbridos enchufables y una pick-up mediana.
Hace unos días Chirey celebró el cierre de 2025 con un evento en el que anunciaron parte de sus planes para 2026. Mismos que incluyen una nueva pick-up mediana y una variante híbrida enchufable de su Omoda C5.
Chirey Himla
El producto que más llamó la atención es su Chirey Himla, una pick-up mediana con trenes motrices a combustión y que cuenta con una plataforma tipo escalera que la deberían hacer ideal para el trabajo pesado, así cómo para sortear caminos accidentados.
Su imagen mantiene las clásicas formas de este segmento, aunque busca marcar diferencia con una parrilla enorme, faros divididos en dos secciones, barra de metal en la parte trasera, rines de hasta 18”, faros y calaveras LED, entre otras cosas.
Sus dimensiones son de 5.33 metros de largo por, 1.92 de ancho y 1.82 de alto. Su cajuela tiene una capacidad de 1,276 litros con una longitud de 1.53 metros, una anchura de 1.62 metros y 51.5 cm de alto. Además cuenta con un total de 36 puntos de anclaje para asegurar la carga que llevemos con nosotros.
Su interior cuenta con una pantalla de 15.6” compatible con CarPlay y Android Auto, asientos en piel sintética o tela, cuadro de instrumentos digital de 9.2”, aire acondicionado automático, cargador inalámbrico para celular, asientos con ajuste eléctrico o manual, entre otras cosas.
Mecánicamente sabemos que cuenta con dos opciones de tren motriz. Primero un motor turbodiesel de 4 cilindros y 2.3 litros capaz de generar 161 hp y 310 lb-pie de par que se ata a una caja automática de 8 cambios o bien a una manual de seis. Puede tener solo tracción trasera o 4WD. Esta variante es capaz de arrastrar hasta 3 toneladas.
La otra opción y más probable es un motor turbo a gasolina de 2.4 litros con 158 hp y 170 lb-pie de par que solo se puede atar a una caja manual de cinco cambios con tracción trasera o bien 4WD. A su vez, cualquiera de las dos cuenta con un diferencial trasero bloqueable, selector de modos de manejo, entre otros.
Omoda C5 SHS
Esta variante híbrida utiliza el sistema “Súper híbrido” de Chirey mismo que funciona con un motor turbo a combustión cómo base. Este es un bloque de cuatro cilindros y 1.5 litros que al trabajar con un motor eléctrico puede generar hasta 224 hp. La marca homologa un consumo de hasta 18.8 km/l y una autonomía de hasta 930 km por tanque y carga.
El resto del equipo se mantendrá similar al que vemos en el resto de su gama a combustión, por lo que tendrá muchos elementos de confort, conectividad y seguridad.
La marca no confirmó precios o fecha concreta de llegada, pero debido a la premura de su anuncio deberá suceder durante el primer trimestre de 2026.
