Estrena cambios en diseño, mejoras en el tren motriz híbrido y otros cambios relevantes.
Hace unas horas en China BYD presentó a la BYD Song Pro DM-i 2026, una actualización de aquel modelo compacto que también ha resultado ser un éxito en México. Principalmente notaremos cambios en imagen interior y exterior, mejoras en el tren motriz, entre otras cosas.
Por fuera el cambio más notorio está en el diseño de sus faros con nuevas firmas de luces de conducción diurna, una nueva parrilla y fascia que la acercan un poco más al diseño de otros SUV dentro de la marca. Los rines también cambian de diseño mientras que en la parte trasera no encontramos cambios realmente grandes.
Por dentro le dan una consola central rediseñada y hasta la inclusión del selector de marchas directamente en la columna de dirección a través de una palanca para poder liberar más espacio en el centro. La pantalla central puede ser de 15.6” o bien de 12.8” acorde a la versión. Algunos botones se mantienen para no enviar todo a la pantalla y también se añade la nueva suite de asistencias avanzadas God’s eye C.
Mecánicamente sigue usando un motor atmosférico de 4 cilindros de 1.5 litros que se apoya de un motor eléctrico. Si bien no se reveló si hubo un cambio en la batería, todo indica que ahora es más grande, pues en el modelo anterior contaba con 71 km de autonomía en modo eléctrico gracias a una batería de 12.9 kWh. El modelo actualizado puede alcanzar hasta 133 km por carga, por lo que es probable que haya estrenado el paquete de 18 kWh que también monta el Seal 05 DM-i que será la actualización del King que conocemos en México.
Por ahora no queda claro en que fecha veremos estos cambios llegar a México, pero no deberían de tardar para afianzar su posición en nuestro mercado.
