El nuevo CLA es el primer modelo construido sobre la Mercedes Modular Architecture (MMA), desarrollada específicamente para vehículos eléctricos e híbridos. Su enfoque se basa en eficiencia aerodinámica, tecnología, espacio y diseño.
Arquitectura de 800 V, basada en el concept Vision EQXX, que admite una carga ultra rápida de hasta 320 kW DC (o hasta 325 km adicionales en sólo 15 min) ambos con batería de 85 kWh de capacidad.
Mecánica:
- CLA 250+ (RWD): motor trasero, 268 hp, 247 lb-ft.
- CLA 350 4MATIC (AWD): motores en ambos ejes, 349 hp, 380 lb-ft
Transmisión: caja de dos velocidades en eje trasero para optimizar eficiencia y aceleración.
- 0–100 km/h en 6.6 s (CLA 250+) y 4.8 s (CLA 350 AWD)
- Velocidad punta limitada a 210 km/h.
Autonomía WLTP estimada:
- CLA 250+: 790 km
- CLA 350: 750km
El Diseño,
Al tratarse de una nueva generación, era de esperarse un estilo apegado a la marca, sin embargo las adecuaciones en diseño le dan un aspecto demasiado futurista a este CLA.
al frente saltan muchas cosas a la vista y es que es inconfundible la estrella iluminada dentro de una parrilla “falsa” en donde Mercedes le agrega 142 estrellas iluminadas, los faros cuentan con una adecuación de la famosa estrella que cumple función de iluminación diurna, los costados ofrecen una silueta “fastback” acompañada de unos rines de hasta 21” y con diferentes diseños en donde predomina un estilo futurista y sin perder las mejoras aerodinámicas. en la zona trasera, una tira continua roja con LED discontinua y claro, en sinergia la “estrella” iluminada, en general un exterior moderno, con muchos elementos inconfundibles que resaltan y dan un estilo único a este evolucionado CLA 2026.
El habitáculo no podía quedarse atrás en estilo y modernidad, lo primero que vemos es un tablero totalmente vertical, aquí dejamos lo curvo o las pantallas flotantes para dar paso un elemento a lo ancho del tablero –en la versión 350– 3 pantallas mientras que en 250+ las comunes, cluster y central.
El volante, es el que ya conocemos “tres brazos dobles” buen grosor, estilo, materiales para uno de los elementos importantes de un auto, la consola central con buenos espacios y agradecemos el no incluir un acabado negro brillante. Todo en este interior luce, se siente bien y presume de espacios y ergonomía que se agradece.
Tecnologias y seguridad,
En este apartado, Mercedes le da todo lo posible al CLA, 11 bolsas de aire, asistencias a la conducción “nivel 2”, exceso de cámaras x8, 5 radares, 12 sensores ultrasónicos. Además integra la 4ta y nueva generación del asistente MBUX con el sistema MB OS, integra Chat GPT, Google Gemini y Microsoft IA.
El Manejo,
Definitivamente se nota al momento todo el desarrollo sobre esta nueva generación y sí, claro que al ser eléctrico cambia radicalmente sin embargo debo destacar que este Mercedes entrega unas sensaciones sobresalientes…
Comenzamos con la versión 350, que es la tope de gama, dos motores, 352 hp y 515 Nm a las 4 ruedas (4MATIC), este CLA logra el 0-100 en solo 4,9 segundos.
La capacidad de reacción es una delicia, lo que transmite al volante y asiento es demasiado bueno, en general es un auto muy progresivo, la plataforma es la correcta mientras que la distribución de pesos y la configuración de la suspensión hacen que este CLA sea un auto exquisito de manejar.
Es potente sin perder el control o ponerse nervioso, obedece, se mueve y gira como no lo esperarías y es que al tratarse de un eléctrico podríamos pensar que sería un auto aburrido o poco comunicativo. Mercedes logró desarrollar un auto eléctrico que expresa lo que no esperábamos, diversión.
A esto debo agregar que ahora incluye un sistema de regeneración de energía inteligente, puedes ajustarlo en diferentes niveles –eso ya es muy común– en este caso, Mercedes le da un extra, ahora CLA cuenta con el modo regenerativo “AUTO” que además de marcar y mantener una distancia con el auto de enfrente, toma como referencia el GPS, este auto “frena” y se adapta al camino en diferentes sensibilidades dependiendo del entorno, camino o vehículos al frente.
Esta versión del CLA 350 es sencillamente un gran auto, muy equilibrado, coherente, tecnológico y lo mejor es que todo esto no es aburrido.. al contrario, disfrutas el estar al volante de un auto con este nivel de sofisticación.
El CLA 250+ no se queda nada atrás, las diferencias con el 350 son evidentes al solo contar con un solo motor –en el eje trasero–, mayor rango, menos potencia pero… menos peso.
Para aquellos que gustan de la tracción trasera debo decir que este CLA es una belleza, realizamos diferentes aceleraciones, desde cero, a media velocidad y a alta velocidad, en todas las situaciones se comportó demasiado bien, incluso me atrevo a decir que mejor que el 350, todo radica en el peso.
Esta versión 250+ entrega 270 hp y 370 Nm de torque el 0-100 lo hace en 6,7 segundos, nada mal tomando en cuenta que es la opción “discreta” de esta nueva generación.
De la misma forma que el 350, este 250+ obedece de maravilla y lo hace en diferentes condiciones. piso seco, mojado, muy mojado, ciudad y/o carretera.
Se nota al momento la evolución de Mercedes en el desarrollo de autos eléctricos, dejando de lado al EQE o EQS, este nuevo CLA es claramente lo que un usuario de una marca de lujo y eléctricos quiere manejar.
AquÍ en ambos casos, te diviertes por el desempeño general, en modo “tranqui” o modo “agresivo”, este auto entrega mucho en cuanto al manejo, un CLA absolutamente diferente, una nueva generación que parece estar alineada a las demandas del mercado Chino, un mercado exigente, muy competitivo, demandante y que cuenta cada año con opciones muy similares o superiores a los alemanes, sin embargo este Mercedes CLA 2026 será un dolor de cabeza para las firmas chinas, por aspecto, tecnologías, equipamiento, calidad y refinamiento al volante.
Precios estimados:
CLA 250+: $44,000 dlls
CLA 350: $57,000 dlls
