Por fin ha sido presentado el renovado Mercedes GLE junto con su variante de carrocería Coupé, ambos con las versiones más deportivas firmadas por Mercedes-AMG.
El modelo 2024 presenta importantes novedades en materia de diseño exterior y tecnologías, además de un potente, y electrificado, motor de gasolina cuya potencia máxima supera los 600 CV.
El lavado de cara de este nuevo GLE se nota más en la parte delantera; las luces LED destinadas a la circulación diurna son de nuevo diseño. En la zaga nos encontramos con unos nuevos pilotos LED. Además, se ha aprovechado el momento para sumar nuevas opciones de personalización como dos nuevos colores para la carrocería. El gris Alpine Grey Uni y el azul Sodaite Blue Metallic. También unos nuevos rines forjados de 22 pulgadas.
En lo que respecta al interior, el lujo y la deportiva se hacen presentes. Los modelos 63 S solo están disponibles con asientos AMG con tapicería de cuero. Además, se han incorporado nuevas opciones de acabado tanto de color como de materiales con los que decorar los guarnecidos del habitáculo.
El nuevo Mercedes-AMG GLE es ahora un coche más digital y conectado. Se beneficia del nuevo sistema de info-entretenimiento MBUX con unos menús y diseños específicos para AMG.
El equipamiento de serie también mejora, desde la versión de entrada encontramos, entre otras cosas, con techo solar panorámico, asientos delanteros calefactables, control de crucero adaptativo, integración de Smartphone, sistema de escape AMG Performance conectable, equipo de sonido Burmester, cámara de visión 360º, volante multifución AMG performance y sistema de acceso y arranque sin llave
El nuevo Mercedes-AMG GLE dispondrá de una gama estructurada en dos motorizaciones. El modelo de acceso será el nuevo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+; cuenta con un motor de gasolina de 3.0 litros y seis cilindros en línea. Desarrolla una potencia de 435 CV.
Un escalón por encima, como alternativa más radical y prestacional, se encuentra el nuevo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+. Está equipado con un motor AMG V8 biturbo de 4.0 litros. Arroja una potencia de 612 CV. El software de este motor V8 ha sido recalibrado para perfeccionar su rendimiento.
Ambos motores están electrificados con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Están asociados a una caja de cambios automática AMG SPEEDSHIFT TCT 9G de nueve velocidades y un sistema de tracción AMG Performance 4MATIC+.
