Honda presenta la nueva generación de su renovado SUV, Honda CR-V 2023, un modelo que llegó al país en las versiones: Turbo, Turbo Plus y Touring
Honda CR-V 2023 cuenta con un diseño exterior robusto y sofisticado; así como un interior deportivo y moderno, y una experiencia de conducción emocionante, dinámica y divertida.
La sexta generación de esta camioneta cuenta con un diseño totalmente nuevo. En la parte delantera, un cofre más alargado, faros delgados y una parrilla más prominente; además de una fascia más estilizada y limpia.
La nueva línea de cintura horizontal destaca su carrocería más grande, con una distancia entre ejes y entrevías ligeramente mayor, para mejor estabilidad y presencia más imponente.
La parte trasera presenta una evolución respecto a la generación anterior, con luces traseras verticales más estilizadas, además de rines de aluminio de 19”, que le dan una apariencia imponente, junto con sus espejos laterales y manijas de apertura al color de la carrocería.
Honda CR-V 2023 evoluciona en su nivel de conducción

Gracias a su reconocido motor 4 cilindros, 1.5 litros turbo, con una Transmisión Continuamente Variable (CVT), 16 válvulas DOHC y sistema VTEC, que fue actualizado para un mejor desempeño y reducción de emisiones contaminantes.
Ahora proporciona 188 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 177 libras-pie de torque, lo que brinda una mejor aceleración y un manejo más dinámico.
Tiene modos de manejo seleccionables, Normal y Econ, para proporcionar una mejor experiencia de conducción.
Cuenta con mejoras para el manejo como el programa Step-Shift, que simula cambios durante una aceleración fuerte; además, cuenta con Paddle Shifters tras el volante, para realizar cambios simulados, brindando al conductor una sensación de manejo más deportiva.
El nuevo Control de Descenso en Pendientes (HDC), de serie para todas las versiones, brinda mejor control en pendientes pronunciadas y resbalosas, cuando se desciende a velocidades entre 3 y 20 kph.
La plataforma renovada y de estructura más fuerte, basada en la arquitectura global de Honda, ofrece mayor resistencia torsional y mejor estabilidad.
Cuenta con mayor distancia entre ejes, ahora de 2,660 milímetros, así como entrevías de 1,601 y 1,617 mm delantera y trasera, respectivamente, que le dan mayor estabilidad y espacio interior.
La suspensión es tipo MacPherson en el eje delantero y brazos múltiples (Multilink) en el eje trasero, con barras estabilizadoras en ambos ejes.
El interior de la Honda CR-V es ahora más confortable y tiene mayor espacio, su diseño minimalista brinda una sensación de lujo -de aspecto moderno y deportivo-, en línea con el nuevo concepto de diseño de Honda. Sus vestiduras y volante están forrados con piel, el asiento del conductor ofrece soporte y ajuste lumbar eléctrico de ocho vías, y el asiento del copiloto de cuatro vías.





