Honda City 2027: gana más equipo y cambia de cara para mantenerse al día 

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Su imagen se pone al día y añade más elementos de seguridad y confort.


Honda sabe que en mercados en desarrolló cómo en el sur de Asia y Latinoamérica, los autos pequeños siguen siendo un éxito y por ello era momento de poner al día a l Honda City, con algo más que una imagen renovada. Por ello la seguridad, confort y eficiencia han mejorado.

El Nuevo City cambia de rostro por completo y es que ahora toma más detalles de lo visto en vehículos cómo el Accord, Civic y Prelude, con faros más delgados y luces de conducción diurna que incluso se extienden hasta el centro de la parrilla. Finalmente la zona baja de la fascia también estrena formas más rectas.

Fuera de ello la silueta sigue sin cambios, sin embargo, hay nuevo diseño de rines y reajuste en las formas de la iluminación de las calaveras, así cómo un nuevo color de carrocería en negro.

Por dentro puede llevar una pantalla de infoentretenimiento más grande de hasta 10.1” y que sigue siendo compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. Otros elementos nuevos son la llegada de asientos delanteros ventilados para la versión tope, iluminación ambiental, cargador inalámbrico para celular de mejor capacidad, tapicería en color marfil, nuevos asistentes avanzados a la conducción y un nuevo sistema de audio de ocho bocinas.

Con todo esto el City planea hacerle frente a las ofertas chinas que llegan a diferentes mercados donde este sedán japonés se ofrece. En México podemos esperar el cambios de imagen, pero el nivel de equipamiento que actualice está sujeto a lo que la marca decida, eso sí, creemos que no será muy distinto para tener ventaja competitiva frente a otras ofertas.

Mecánicamente sigue con el mismo motor atmosférico de cuatro cilindros y 1.5 litros que ya conocíamos. Sin embargo, la variante híbrida nos parecería una gran adición a nuestro mercado, especialmente para luchar de frente con el Toyota Yaris Sedán HEV. Dicho City híbrido produce hasta 126 hp, tiene caja CVT y promete consumos mejores a los 27.2 km/l, por lo que sería ideal para nuestros caminos.

Esta actualización llegará primero a las calles de India y otros países en el sur de Asía, de llegar a México, lo esperaríamos hacia finales de este mismo año.

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