El fenómeno SUV no cesa en su avance. Los vehículos utilitarios deportivos están abarcando año tras año una cuota más grande del mercado. En 2021 representaron el 46% de las matriculaciones de vehículos en Europa, 5 puntos porcentuales más que el año anterior, mientras que en España la cifra fue incluso mayor, con un 56% de matriculaciones. Un ejemplo claro de esta progresión es la gama SUV de SEAT, que este 2022 consiguió superar las siete cifras de autos vendidos entre sus tres modelos tan sólo seis años después del lanzamiento del primero.
Y es que el año pasado, Arona, Ateca y Tarraco ya representaron el 49% de las ventas globales de la marca, con 192,100 unidades. Entre los motivos de su popularidad, el diseño, la versatilidad y la conducción deportiva juegan un papel esencial.
El SUV 1 millón no podía ser otro que SEAT Arona, siempre a la cabeza. Nacido en 2017, el primer SUV urbano de SEAT se ha convertido en el vehículo más popular de la marca, con 481,585 unidades vendidas globalmente. Best-seller en España en 2021, es la primera vez que un SUV lidera el mercado en el país europeo. Acumula desde su lanzamiento casi 98,000 unidades vendidas en España.
Lo sigue el robusto SEAT Ateca, el primer SUV de la historia de la marca. El SUV compacto acumula hoy 435,443 unidades vendidas. Sus líneas elegantes y su marcado carácter deportivo le otorgan una identidad inconfundible, enfatizada en su versión 4Drive de tracción total, una de las más eficientes del mercado. Tiene su gran público en Alemania, donde suma ya más de 108,000 vehículos vendidos.
grande. A su lado rueda SEAT Tarraco. Lanzado en 2018, el todocamino ha vendido hasta el momento 88,820 unidades globalmente. Fue el primer modelo nombrado por votación popular donde participaron más de 140,000 personas. Como ocurre con Ateca, su mayor mercado es el alemán, con 29,000 unidades vendidas.
