La nueva era híbrida para PEUGEOT 9X8 inicia en julio próximo

Autodesign > AD Motor > La nueva era híbrida para PEUGEOT 9X8 inicia en julio próximo
PEUGEOT 9X8 wec

El PEUGEOT 9X8, un hypercar híbrido-eléctrico con tracción en las cuatro ruedas, está listo para hacer su debut competitivo en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2022.

La nueva era híbrida de la marca está a punto de comenzar con PEUGEOT 9X8 cuando viaje a Italia para las 6 Horas de Monza el 10 de julio. 

Siguiendo las huellas de sus antecesores 905 y 908 que conquistaron Le Mans; la última creación del fabricante francés  traerá una filosofía de diseño sin precedentes a la parrilla del campeonato WEC de la FIA.

PEUGEOT 9X8 por la conquista del Mundial de Resistencia

PEUGEOT 9X8 wec debut

Se trata de un prototipo de carreras con tracción en las cuatro ruedas y un sistema de propulsión desarrollado por los especialistas de Peugeot Sport. 

Sus ruedas traseras son impulsadas por un motor V6 de combustión interna de 2.6 litros, biturbo, 520 kW; mientras que un motor eléctrico de 200 kW de alto rendimiento hecho a la medida impulsa las ruedas delanteras. 

Al igual que el motor, el inversor a base de carburo de silicio se desarrolló en asociación con Marelli. Mientras que la batería, de alto voltaje de 900 voltios del automóvil; fue desarrollada en conjunto con TotalEnergies / Saft y Michelin proporciona los neumáticos de acuerdo con las regulaciones de la clase Hypercar. 

El PEUGEOT 9X8 presenta formas atléticas y mide 4.995 metros de largo, 2 metros de ancho y 1.145 metros de alto. Pesa solo 1,030 kg y su depósito tiene capacidad para 90 litros de combustible 100 % renovable Excellium Racing 100 de TotalEnergies. 

Ha recorrido más de 10,000 kilómetros en 25 días de prueba. Paralelamente, la homologación del coche se administró junto con la FIA, mientras que el equipo dirigido por el director de Peugeot Sport Powertrain, François Coudrain; se centró en el desarrollo del sistema de propulsión en el banco de pruebas, el simulador y la pista de carreras. 

Debut anuncio PEUGEOT 9X8 wec

La finalización de estas fases vitales, que fueron clave para perfeccionar la confiabilidad y el rendimiento del Hypercar, llevó a que su debut competitivo se retrasara hasta después de la edición de 2022 de las 24 Horas de Le Mans.

En consecuencia, el PEUGEOT 9X8 se unirá al campo del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA para las 6 Horas de Monza (10 de julio) en el célebre Templo de la Velocidad de Italia, donde se alineará por primera vez junto a sus rivales.

Related Posts

,

Jeep y Dongfeng trabajarán juntas para crear nuevos vehículos hechos en China con alcance global

Podríamos verlos llegar a México, así cómo a otras regiones importantes del mundo. EditorRedacción AutoDesign...
,

Toyota TR10 Hybrid: el nuevo auto para Le Mans en 2026 también trae con él una reestructuración de las ramas de alto desempeño

Toyota también reorganiza su operación en diferentes ramas del deporte motor. EditorRedacción AutoDesign Toyota ha...

Leave a Reply