Porsche hace oficial la variante Cross Turismo de se vehículo eléctrico, la cual emplea una innovadora propulsión eléctrica basada en una arquitectura de 800 voltios.
Porsche emplea el nuevo chasís de alta tecnología con la tracción total y una suspensión neumática adaptativa, misma que garantiza un dinamismo sin compromisos cuando el auto transita por caminos sin asfalto.
Al contar con 47 milímetros más de altura en los asientos traseros y más de 1,200 litros de volumen máximo de maletero, así como un gran portón posterior, el Porsche Taycan Cross Turismo es un auto sumamente versátil.
Las tres variantes del Porsche Taycan Cross Turismo
Todas vienen equipadas de serie con la batería Performance Plus, que tiene una capacidad total de 93.4 kWh.
Las variantes del Taycan Cross Turismo disponibles para la región, incluyendo México son:
Taycan 4 Cross Turismo
Con una potencia de 380 CV (375 hp, 280 kW), que con el overboost para la función Launch Control puede aumentar a 476 CV (469 hp, 350 kW). Acelera de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos, tiene una velocidad máxima de 220 km/h y su autonomía es de 389 – 456 km., según el Procedimiento de Prueba Mundial Armonizado para Vehículos Ligeros (WLTP).
Taycan 4S Cross Turismo
Tiene una potencia de 490 CV (483 hp, 360 kW), que con el overboost para la función Launch Control puede aumentar a 571 CV (563 hp, 420 kW). Acelera de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos, tiene una velocidad máxima de 240 km/h y su autonomía es de 388 – 452 km., según el WLTP.
Taycan Turbo Cross Turismo
Cuenta con una potencia de 625 CV (617 hp, 460 kW), que con el overboost para la función Launch Control puede aumentar a 680 CV (671 hp, 500 kW). Acelera de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos, tiene una velocidad máxima de 250 km/h y su autonomía (WLTP) es de 395 – 452 km.
El Taycan Cross Turismo ya está disponible para ser preordenado y comenzará a llegar a México durante el cuarto trimestre.
