Nissan actualiza su Pickup mediana, Frontier 2021 con un aspecto mucho más agresivo, pero también mejora en capacidades, tecnologías y manejo.
El motor es un 2.5 L, desarrolla 166 hp y 178 lb-pie de torque, la caja es una automática de 7 cambios con modo manual, tracción 4×4 con reductora y 4H y 4LO.
El Diseño
Frontier ya tenía puntos destacables en cuanto diseño, pero en esta actualización suma un carácter agresivo y moderno, dejando ver en lo que convertirá la nueva generación.
En esta actualización los cambios son claros en todo el exterior, el frontal obtiene un lavado de cara que incluye una parrilla más grande, dejando el cromo para las versiones inferiores a Pro-4X.
Ahora el diseño de las luces diurnas se adapta de mejor manera a la forma del frente, la zona baja incorpora unos pliegues de mejor forma y proporciones, todo esto empujando al diseño frontal de Frontier Pro-4X a ser la más estética del segmento.
En el interior, la pantalla central crece en tamaño, y ofrece como novedad, cámara 360 (Arround View Monitor) esto es de gran ayuda en situaciones Off-Road o en momentos para estacionarnos y evitar obstáculos por las dimensiones de esta Pickup.
El Manejo
Nos tocó manejar la versión “Limited” desde CDMX a Cuernavaca, un trayecto corto pero que nos permitió sentir las mejoras en ciudad y autopista.
“Lo más destacable es el control, el andar y las prestaciones Off-Road…
En carretera Frontier ahora es menos brincona, eso es un detalle que le favorece bastante, el motor 2.5 L empuja a esta Pick up con una potencia de 162 hp y 175 lb-pie, la caja es de 7 cambios y la traccion es trasera con reductora haciéndola 4×4.
Estable, controlable, buena visión al exterior y proporciones cómodas para el uso diario, incluso en ciudad.
Nuestro primer contacto fue en una pista de moto cross, aquí, el equipo de Nissan Mexicana nos ayudó a entender diferentes aspectos de esta Pickup, ángulos de giro, ataque, salida, capacidad de arrastre y carga Además, que ahora Frontier cuenta con un sistema inteligente de visión periférica ( cámaras 360 ), que nos ayudan no solo a estacionarnos mejor y más fácil en ciudad, si no que en situaciones de Off-Road, tendremos este apoyo desde la pantalla central de 8 pulgadas, nos mostrará todos los posibles obstáculos en conjunto con los sensores frontales y traseros.
“Cruzamos ríos, subimos por piedras, tierra suelta, lodo e incluso, pasamos unos caminos de lo que fue una mina.
Nissan mejora sustancialmente el andar de la nueva Frontier Pro-4X 2021, la suspensión está revisada, ajustada y configurada para evitar tanto brinco o el famoso rebote, en carretera esto se agradece, en Off-Road mejora en cuanto situaciones normales o extremas.
El aspecto es el mejor del segmento, el interior podemos afirmar que es cómodo, amplio y con una visual al exterior sencilla, te permite tener control de tu Pickup incluso en ciudad.
Frontier 2021 no solo es una Pickup atractiva, se conduce bien, aunque le falta un poco de potencia, –mecánicamente es muy capaz– pero además… las capacidades de carga hasta (1.085 kg) y arrastre 3.5 toneladas, demuestra que Frontier está hecha para el uso rudo, aventurero, urbano o simplemente por que te gustan las Pickups para el día a día.
Precios
SE TM: $451,900
XE TM: $468,900
LE TM: $515,900
LE TA: $537,900
LE TA: $599,900
PRO-4X 4X4: $654,900
DC DIESEL 4X4: $517,900
LE DIESEL 4X4: $730,900
