Seat presenta la actualización de su SUV mediana, Ateca. Los cambios al exterior son evidentes y muestran una herencia clara de su hermana mayor, Tarraco.
Lo más evidente está al frente, parrilla, pares ópticos en cuanto a la herencia de Tarraco, detrás mantiene un lenguaje de buenas proporciones en donde igualmente las luces traseras cambian en detalle pero mantienen las proporciones de la versión “anterior”.
El general sobre el aspecto exterior es agradable a la vista, la versión —ahora ya pasada— siempre fue estética. En este modelo 2021 Ateca gana más carácter, es más juvenil y claro, mucho más moderna. Al interior, Ateca 2021 mantiene proporciones y la calidad de materiales siguen en esa línea de —muy buena calidad— y detalles que en específico tenemos que aplaudir por el buen trabajo de Seat en todo estos detalles.
Cómo parte de la actualización en esta Seat Ateca 2021, destacan los elementos: volante, pantalla de info entretenimiento —Media System Plus— de 9,2 pulgadas y tablero digital frente al conductor.
Mecánicamente, el Ateca 2021 sigue con la misma motorización, cuatro cilindros, 1.4 litros turbo con 150 hp y 184 lb de torque, ahora la caja es de 8 cambios y la tracción para todas las versiones es delantera.
Desempeño:
VMAX: 195 km/h
0-100: 9,2 s
Rendimiento: 16,8 km/l
Emisiones CO2: 139 g/km
En nuestro primer contacto, destacar que como buen Seat, el manejo y postura es agradable, Ateca mide 4.6 metros de longitud lo que lo hace un SUV de proporciones fáciles de controlar en ciudad, siendo bastante práctica si tomamos en cuenta que esta pensada para una familia pequeña.
En ciudad definitivamente se disfruta por el buen trabajo de la suspensión, la caja también hace lo suyo en pro de un manejo eficiente y cómodo, cambios suaves y casi imperceptibles, sin embargo y como buen motor turbo cargado, presentará algunas dificultades en cuanto aceleraciones desde cero —si somos exigentes—, de lo contrario, Ateca y su motor 1.4 Turbo no tendrá problemas en ese sentido.
Algo que debemos aplaudir, es el desempeño urbano: —la eficiencia— y respuesta es agradable, lo justo y necesario… siempre y cuando, se conduzca como debe de ser, prudentes.
En carretera me agradó mucho la estabilidad en el paso por curvas, el trabajo de la suspensión apoya a un mejor equilibrio y se nota claramente una plataforma rígida y bien pensada para aquellos que gustan de un uso continuo en autopista.
En general, Ateca 2021 cumple, ahora esta actualización la hace verse moderna, de excelentes proporciones, al interior se respira un ambiente muy agradable e igualmente moderno, buena postura, amplitud que se traduce en confort sin dejar de lado la seguridad y tecnología necesaria, si brincas a la Ateca FR sumale un sistema de sonido Beats Audio —para aquellos oídos exigentes— y una estética más deportiva. “Motor eficiente, discreto y sobre todo que cumple”.
Ateca Style $489,900
Ateca Xperience $595,900
Ateca FR $595,900
