El nuevo deportivo de Mercedes-AMG está inspirado en el poderoso Mercedes-AMG GT3, y aunque su alma está en los circuitos, tiene la aprobación de correr en carretera.
Mercedes-AMG GT Black Series incorpora un poderoso motor V8 que permite una potencia de hasta 730 caballos y un par máximo de 800 Nm. El M178 LS2 tiene 90 cébalos más que el usado en el Mercedes-AMG GT 63 S 4-Matic, del cual está basado.
AMG GT Black Series tiene una velocidad máxima de 325 km/h. Logra acelerar de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos y en menos de 9 segundos alcanza a superar los 200 km/h. Tiene un consumo de 12.8 litros a los 100 km y emite 292 gr de dióxido de carbono por kilómetro.
Por cierto, al motor V8 más poderoso de Mercedes-AMG se le asocia una transmisión AMG Speedshift DCT 7G, de doble embrague y siete velocidades.
Mercedes-AMG GT Black Series lleva la aerodinámica al máximo
Mercedes-AMG GT Black Series añade una nueva toma de aire para el radiador, por lo que desaparecen las tomas de aire extremas. Su nuevo diseño le permiten dirigir el flujo de aire hacia las ruedas, con lo que su aerodinámica y eficiencia se mejoran por completo.
Al frente, en la parte baja de la defensa se tiene un splitter de fibra de carbono, mismo que se puede configurar para la ocasión. Por lo que si estarás en un circuito, en el modo Race, se despliega para crear un pequeño difusor para generar más adherencia.
En la parte trasera destaca el gran alerón de Fira de carbono de dos piezas. Se ajusta mecánicamente; también se ajustan los flaps que permiten mejorar la velocidad punta, este tipo de DRS se activa a los 250 km/h.
De igual forma, para mejorar la carga aerodinámica de todo el Mercedes-AMG GT Black Series, con ayuda del alerón, las grandes tomas de aire del capó llevan el aire caliente del motor al alerón.
Mercedes-AMG GT Black Series dispone de unos 400 kilogramos de carga aerodinámica a 250 km/h.
Un interior de lujo y lleno de tecnología
El interior del nuevo Mercedes-AMG GT Black Series incorpora materiales como la fibra de carbono, cuero napa y microfibra Dinamica en color negro y costuras en color naranja. De igual forma, la microfibra Dinamica está en el volante.
Incorpora un cuadro de instrumentos de 12.3 pulgadas y una consola central de 10.25 pulgadas. Esta pantalla central incluye botones físicos con resistencia mecánica para actuar rápidamente sobre parámetros específicos del vehículo, como es el sistema de escape o el flap del alerón trasero, entre otros.
