La marca bávara hace oficial su lanzamiento en México y aquí te contamos con qué equipo llega.
BMW está atravesando por uno de sus momentos más importantes de la era moderna pues acaban de estrenar la gama de autos de la icónica Neue Klasse en México. Es decir, toda una reinvención de la forma en la que construyen y se operan sus autos eléctricos. Estos mismos no solo llevan una nueva plataforma, también cuentan con motores, baterías y unidades de control nuevos que transforman la forma en la que el auto se comporta.
La Neue Klasse llega a México
El primer producto de esta Neue Klasse en llegar a México es el BMW iX3, la segunda generación de la camioneta eléctrica que deriva de la X3, aunque en esta ocasión es un producto más avanzado que su versión a combustión.
Por fuera nos entrega el diseño más fresco de la marca con una mezcla entre lo futurista y clásico. A pesar de que lleve muchas formas cuadradas y planas, la marca ideó una enorme cantidad de soluciones aerodinámicas para hacerlo lo más eficiente posible. Por ahora para su lanzamiento solo se ofrece con una versión conocida cómo: BMW iX3 50 xDrive.
Por fuera su equipo destacado es el siguiente:
- Rines de 20”
- Parrilla con emblema iluminado y animación
- Manijas enrasadas a las puertas
- Techo panorámico
- Faros y calaveras LED
- 9 colores de carrocería: blanco, negro, gris metálico, plata metálico, rojo metálico, gris polarizado, azul metálico, verde eucalipto plata mate.
Interior altamente tecnológico
Si el exterior es llamativo, el interior es completamente una revolución tanto en diseño cómo en la tecnología que lo acompaña, pues además de contar con pantallas más grandes con procesadores más capaces que permiten nuevas capas de personalización y multitasking. Llegan cosas cómo el BMW Panoramic Vision que es una extensión del head up display que se alarga a lo ancho de todo el parabrisas y que se coloca en su base para mostrar infinidad de información, guia de navegación o muchas otras funciones personalizables.
Entre el equipo interior destacado tendrá:
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico y memorias
- Espejo retrovisor electrocrómico
- Cargador inalámbrico para celular
- Acceso a través de llave digital en el celular
- A/C automático de doble zona
- Asiste de comandos por voz
- Servicios de telemática
- Pantalla central compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica
- Sistema de audio BMW de 7 bocinas
- Iluminación ambiental
Al hablar de seguridad la marca incluye siete bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad, cámara de reversa y monitoreo de presión en las llantas, pero además. Gracias a su nueva tecnología puede ofrecer de serie una suite sumamente completa de asistencias avanzadas a la conducción, cómo:
- Freno autónomo de emergencia
- Sensores de proximidad delanteros y traseros
- Alerta de tráfico cruzado trasero con freno autónomo
- Control de velocidad crucero adaptativo
- Visión de 360°
- Monitor de punto ciego
- Luces altas automáticas y muchos otros más
El corazón de la Neue Klasse
Lo más importante para esta nueva generación de autos es algo que la marca denomina cómo The Heart of Joy, que es un término de marketing para referirse a las nuevas supercomputadoras que se encargan de controlar electrónicamente absolutamente cada función de la camioneta.
Estas terminales son más capaces que nunca y al tener tanto poder se reduce drásticamente la cantidad de las mismas a bordo para controlar asistencias avanzadas, tren motriz, elementos de confort y muchas otras cosas más. Además gracias a ello la cantidad de cables necesarios y el tiempo de respuesta de cada comando se reducen al mínimo por lo que la dinámica y seguridad siguen estando al nivel de lo que esperamos de un BMW.
Este auto emplea una arquitectura eléctrica de 800 volts que da pie al uso de dos motores eléctricos que en total entregan 469 hp y 476 lb-pie de par. Con esas cifras puede hacer el 0-100 km/h en solo 4.9 segundos y llegar a los 210 km/h.
Su batería es de sexta generación con una mejor densidad energética con la que gracias a sus 108.7 kWh es capaz de entregar hasta 805 km de autonomía por carga acorde al ciclo de homologación WLTC.
En un cargador de tipo uno de 11 kW le toma 11 horas llenar su batería, sin embargo en uno de carga rápida de 250A, puede pasar del 20% al 80% en solo 28 minutos
En cuanto a garantías la marca ofrece 3 años o 200,000 km defensa a defensa y de 8 años o 160,000 km en la batería. Cómo te decía solo llega en una sola versión que incluso es más accesible que la variante híbrida enchufable de la nueva generación de la X3. Por cierto esta nueva BMW iX3 se fabrica en Hungría.
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