Geely presentó un tren motriz híbrido convencional que entregó 45 km/l en una prueba y lo logró con ayuda de IA

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Este tren motriz se usa en la nueva generación del Geely Emgrand que se presentó hace poco en China.

Hoy cuando pensamos en autos híbridos convencionales sabemos que Toyota tiene una ventaja gigantesca sobre el resto de la industria, pues producen los sistemas más confiables, eficientes y fáciles de usar de toda la industria. Sin embargo,  desde China Geely quiere la corona de Toyota en esa área y acaban de presentar un nuevo tren motriz que ha superado las mejores cifras de Toyota gracias al uso de inteligencia artificial.

Geely ya había hecho algo de ruido con este nuevo tren motriz, pero recientemente revelaron resultados de lo que lograron en una prueba real. En este caso hablamos del ten motriz i-HEV Intelligent Energy de Geely. Mismo que debutará en la nueva generación del Geely Emgrand que ya se presentó en China y que seguramente veremos en México, aunque con otro nombre, pues el nuevo Emgrand cambia de segmento, se vuelve más refinado, cómodo potente y equipado.

Acorde a la marca, este nuevo tren motriz logra una eficiencia térmica del 48.41%, una de las cifras más altas en la industria y además estará disponible en configuraciones a gasolina de 1.5 litros y a diesel en opciones turbo de 1.5 y 2.0 litros.

Con la variante de gasolina, Geely dice haber logrado un consumo de 45.4 km/l (2.2 l/100 km) en una prueba que realizaron en entornos reales de la isla de Hainan en China. Con estas cifras obtuvieron un mejor consumo que lo que Toyota logró con un Prius de nueva generación cuando realizaron una prueba en la que recorrieron 4,500 km desde Los Ángeles a Nueva York y en la que promediaron 39.5 km/l (2.53 l/100 km).

Geely afirma haber logrado esta cifra gracias a una computadora central que controla funciones de la cabina y chasis para ser más eficiente, mientras que la inteligencia artificial se encarga completamente del despliegue y recuperación de la energía eléctrica.

Por si fuera poco ya adelantan que este mismo tren motriz llegará a modelos cómo los Boye L y Xingyue L, mismos que tenemos en México y que conocemos cómo Starray y Monjaro. Por lo que pronto podríamos tener por acá versiones híbridas actualizadas de ambos SUV.

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