Porsche 911 GT3 S/C: alma de auto para pista, pero que mide su eficacia en que tanto te hace sonreír por kilómetro

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Se trata de un GT3 a cielo abierto más enfocado en disfrutar el manejo que en obtener los mejores tiempos en circuito.

Durante décadas el departamento GT de Porsche se ha enfocado en darnos los autos más extremos, rápidos y que rayan en lo ilegal para las calles para llevar el espíritu de los autos de carreras a las calles. A su vez, estos autos son tan avanzados que al entrar a circuito es cómo si estuvieran en su hábitat natural. Ahora en pleno 2026 la marca alemana ha creado una versión convertible de su icónico 911 GT3.

El Porsche 911 GT3 S/C lleva el tratamiento completo de su hermano coupé, aunque sin el icónico alerón enorme que los ha caracterizado, en su lugar mantiene una trasera más limpia que a la vez permite tener el techo de lona con funcionamiento eléctrico.

Al frente lleva la misma fascia, tapa de cajuela con salidas de aire, los mismos rines de magnesio de serie y la defensa con difusor que veríamos en un GT3 común.

510 hp y la experiencia de un bóxer atmosférico que llega a las 9,000 rpm

Bajo el cofre se mantiene el icónico motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 4.0 litros que vemos en todos los GT3. Produce 510 hp y puede llegar hasta las 9,000 rpm. Además Porsche lo ha pensado cómo un auto para entusiastas totalmente, pues solo se podrá conseguir con una caja manual de seis cambios que lleva el poder al eje trasero.

Gracias a que de serie cuenta con muchos elementos de fibra de carbono, los rines de magnesio, frenos carbocerámicos, batería ligera, barra estabilizadora trasera fibra de carbono y otros detalles, el 0-100 km/h se queda en el mismo tiempo de 3.9 segundos. Su velocidad punta es de 312 km/h y todo esto se logra aún cuando el auto pesa 1,497 kg.

A diferencia de otros modelos cómo el S/T que adaptan la fórmula GT3 a otros estilos con un tiraje limitado, el 911 GT3 S/C no tendrá su producción limitada, se fabricarán tantos cómo los clientes quieran, por lo que deberá ser algo más accesible que el GT3 S/T del cual solo existen 1,963 unidades.

El 911 GT3 S/C ya está disponible para ordenarse en México con un precio superior a los 5 millones de pesos antes de cualquier opcional, a continuación su precio oficial de partida:

Porsche 911 GT3 S/C: precio en México

  • 911 GT3 S/C: desde $5,598,000

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