Una nueva generación que mejora en todo sentido.
El Auto Show de Beijing está a la vuelta de la esquina y por ello todas las marcas chinas están arrastrándose a presentar todos los productos que tendrán en exhibición en el que ya muchos consideran cómo el autoshow más importante del año a nivel global. Por ello BYD ya está presentando a la nueva generación de su Sealion 05, que nosotros conocemos cómo Song Pro DMi.
Por fuera sin duda alguna cuenta con el diseño más reciente de la marca con lo que se unifica con lo visto en Sealion 06 y 07. Cómo era de esperarse, la marca lo presentará en configuraciones completamente eléctricas y también híbridas enchufables.
En cuanto a medidas es un poco más corto que antes con 4,620 mm de largo, aunque también es probable que más adelante presenten una variante “L” que justamente ofrezca dimensiones similares a las que vemos en el producto local.
Por dentro también se actualiza con un diseño más limpio y que persigue una mejor percepción de calidad, es así que tiene elementos cómo una nueva pantalla central de 15.6”, un cuadro de instrumentos de 8.8” nuevo volante con selector de marchas integrado a la columna de dirección, nuevo cargador inalámbrico para celular de 50 Watts, techo panorámico, iluminación ambiental, asientos delanteros ventilados y calefactados, entre muchas otras cosas más.
Mecánicamente la variante eléctrica ofrece dos niveles de poder, una con 268 hp y otra con 322 hp. Sin embargo, la capacidad de su batería aún no ha sido revelada.
Referente a la versión híbrida enchufable, esta contará con los trenes motrices DMi de quinta generación con lo que cómo base usa un cuatro cilindros atmosférico de 1.5 litros que a su vez se apoya de un motor eléctrico que por su cuenta genera 161 hp. En conjunto superan cómodamente los 210 hp.
En cuanto a baterías, la marca ofrecerá dos opciones, una de 26.6 kWh y otra de 34.2 kWh con lo que en autonomía eléctrica podrán recorrer entre 220 km y 305 km por carga. Para esta nueva generación, BYD incluso ofrecerá la suspensión DiSus adaptativa, así cómo un sistema de asistencias avanzadas a la conducción con apoyo de LiDar.
En el caso de la versión híbrida enchufable la marca ha anunciado cuatro variantes con precios que van de 96,000 yuanes a los 126,000 yuanes, el equivalente a $242,100 pesos a $ 317,700 pesos en una conversión simple. Es muy probable que veamos esta nueva generación llegar a México hacia finales de año con precios ajustados por temas arancelarios y gastos de importación.
