El conglomerado automotriz más grande del mundo presentó los grandes planes que tienen para nuestra región en un evento masivo, el Stellar Autofest.
Ayer Stellantis México tuvo uno de los eventos más grandes que hayan organizado en su historia en el país. Pues prepararon una mega presentación para contarnos sobre todos los modelos que lanzarán en México a lo largo de 2026. A su vez organizaron un Auto Show en el Centro Banamex al que cualquier persona podrá entrar para ver e interactuar los autos de la gama actual, los que vendrán y algunos de modelos icónicos de su pasado.
Leapmotor llega a México
Si bien esta fue la última presentación de ayer, es la más importante, pues se trata de una marca nueva que se une a Stellantis. Con ella el conglomerado busca ofrecer soluciones en el mercado de los autos electrificados que ha estado creciendo recientemente en todo el mundo.
Leapmotor nació en 2015 y desde entonces ha crecido cómo una de las startups más importantes de China. Tal fue su impacto que en 2023 Stellantis y Leapmotor formaron una joint venture con la que la marca china podría acelerar su expansión en diferentes mercados internacionales, mientras que Stellantis conseguiría acceso a su tecnología y plataformas electrificadas.
A su vez Leapmotor tiene planes de expandir sus linea de producción a otros países con ayuda de la red de plantas que Stellantis tiene por todo el mundo. A México llegan con los modelos B10, C10 y C16 de los que puedes saber más en este enlace.
Por ahora la marca sigue mencionando que su gama de productos comenzará ventas a lo largo de este mismo 2026, pero aún no tienen una fecha completamente clara. Durante el evento también nos mostraron al Leapmotor C01, un sedán eléctrico muy bien equipado que probablemente sea otro de los productos que se lanzarán en México pronto.
La marca hace énfasis que al contar con el respaldo de Stellantis, tendrán acceso a su infraestructura de concesionarios servicio, refacciones y hasta a garantías sumamente competitivas. Ofrece garantía defensa a defensa por 4 años y de hasta 8 años para las baterías.
Jeep Grand Cherokee y Recon
Del lado de Jeep, la marca estadounidense nos recordó que su Cherokee Híbrida se arma en México en la planta de Toluca y que está a punto de lanzarse en México. Se trata de una camioneta que a pesar de ser híbrida es bastante capaz de ir más allá que las camionetas tradicionales que se venden en México. Sus precios parten de los $899,900 pesos y si quieres todos sus detalles los encuentras en este enlace.
Jeep también aprovechó para hablar de Jeep Recon su primer vehículo off-roader puro de producción masiva. También se fabrica en la planta de Toluca y es capaz de entregar hasta 650 hp. Tiene la certificación Trail Rated y al igual que los Wrangler y JT, es capaz de accesorizarse al máximo. Incluso puede perder puertas, techo y ventanas de forma sencilla para ayudarle a l pasar por terrenos donde ningún vehículo tradicional podría cruzar.
Dodge Charger Sixpack por fin llega a México
Otra de las presentaciones más emocionantes la vivimos con Dodge Charger Sixpack por fin llega a México quienes nos mostraron por fin en suelo mexicano a la nueva generación del Dodge Charger, tanto en su carrocería coupé cómo sedán.
El modelo que trajeron fue un Scat Pack Six Pack, es decir la variante a combustión con el motor de seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros que puede generar 550 hp y 531 lb-pie de par que le permiten hacer el 0-100 km/h en 3.9 segundos y llegar a los 285 km/h.
De igual forma se trata de un muscle car con tracción AWD, pero que a pesar de ello tiene opción de enviar todo su poder al eje trasero. Por ahora la marca nos cuenta que sus precios y detalles para México se darán a conocer más adelante, pero su lanzamiento este mismo 2026 es un hecho.
RAM revive al motor V8 Hemi en la 1500 y la TRX también regresa
RAM tuvo un cambio drástico en sus planes, pues anuncian que la RAM 1500 tendrá de nuevo el icónico motor V8 de 5.7 litros que la había impulsado antes. Este motor entrega 395 hp y 410 lb-pie de par, además se combina con un apoyo microhíbrido de 48 volts.
Cabe destacar que dicho motor se fabrica en la planta de Saltillo, Coahuila. De nuevo por ahora no hay precios ni fecha de lanzamiento precisa, solo sabemos que llegará a las calles de México este mismo año.
Durante la presentación, la marca también confirmó que hacia mediados o finales de año la RAM 1500 TRX regresará a México. De igual forma confirmaron que traerán por primera vez a las RAM 5500 con motor turbodiesel Cummins y hasta una opción a gasolina.
FIAT y su Grande Panda
La marca italiana confirmó que hacia mediados de año lanzarán al Fiat Grande Panda un vehículo del segmento B lleno de detalles de estilo tanto por dentro cómo por fuera. Además contará con un motor de tres cilindros que se puede apoyar de un sistema micro híbrido que sí puede impulsarlo por momentos muy cortos sin consumir gasolina.
Su cabina lleva materiales fabricados con fibras reales de bambú, así cómo varios otros materiales sustentables que pretenden seguir la filosofía del auto.
Los precios, versiones e inicios de venta se darán a conocer entre los meses de junio y julio de este 2026.
Peugeot trae más ADN francés a México
Si bien hace unos meses conocimos a las nuevas generaciones de 3008 y 5008, la firma francesa ahora nos traerá al 4008, un crossover de motorizaciones híbridas que es el mayor estandarte del diseño galo.
Sus formas son inconfundibles tanto por dentro cómo por fuera y con él regresa más ADN verdaderamente francés a México. De este modelo no se compartió mucha información de su llegada a futuro. Pero sabemos que estará pronto en suelo mexicano.
Alfa Romeo y su nuevo Junior
La marca italiana sigue en proceso de reestructuración con el lanzamiento de su nuevo Alfa Romeo Junior un producto de acceso al segmento premium con una mecánica híbrida que en conjunto entrega 145 hp, el máximo nivel de conectividad y seguridad.
En cuanto a versión hará su debut con las variantes Ti y Ti Performance con precios de $695,900 y $755,900 respectivamente.
Maserati traerá un verdadero auto de carreras para las calles
Maserati es historia y pasión pura. Para celebrar eso la marca italiana confirma la llegada a México de su Maserati MC20 GT2 Stradale, una variante extrema aligerada al máximo y con el motor más potente de su gama. Además de la configuración de suspensión más agresiva que puede usar.
Bajo el cofre lleva un motor V6 biturbo que entrega hasta 640 hp y que le permite hacer el 0-100 km/h en menos de 3 segundos y sobrepasar los 320 km/h.
Sus precios no fueron revelados, pero queda más que claro que se medirán en millones de pesos.
