La llegada del modelo a combustión se adelanta algunos meses.
- Existirán dos versiones: R/T y Scat Pack
- Ambos contarán con el motor Hurricane biturbo de 3.0 litros
- Su producción inicia en los primeros días de 2026
La nueva generación del Charger fusionó al Challenger y al propio Charger en un mismo modelo que se ofrecería con carrocería coupé o sedán. De inicio lanzaron las variantes eléctricas con la esperanza de adelantarse a la competencia, sin embargo, los clientes fueron claros. Este tipo de autos no tiene atractivo sin un motor a combustión. Por lo anterior sus ventas fueron muy bajas e impulsaron a Stellantis a adelantar el lanzamiento de las versiones a combustión, por ello este Dodge Charger SIXPACK Sedán llega varios meses antes de lo planeado. La variante Coupé se anunció desde agosto de este año.
550 HP para la variante Scat Pack
Este modelo Charger SIXPACK Scat Pack cuenta con el motor Hurricane de seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros que le permite generar 550 hp y 531 lb-pie de par. Con lo que la marca asegura un 0-96 km/h en solo 3.9 segundos. Su velocidad punta se marca en 285 km/h y es capaz de hacer el cuarto de milla en 12.2 segundos.
La marca anuncia que los primeros modelos que producirán tendrán tracción AWD, sin embargo, también contarán con un modo que desactiva la tracción en el eje delantero para permitirle hacer derrapes o bien calentar las llantas traseras antes de un arrancón. Más adelante comenzarán la producción de las variantes con tracción trasera exclusivamente.
Otros detalles con los que cuenta son el sistema Line Lock que bloquea los frenos delanteros para poder “quemar llanta” en el eje trasero; frenos Brembo, Launch Control y hasta un escape deportivo con válvula que le permitirá mejorar el sonido que produce el auto.
Cabe destacar que esta no será la única variante a combustión que Dodge producirá, la marca ha confirmado que cómo modelo de entrada a la rama a combustión, tendrán un version R/T que producirá 420 hp usando el mismo tren motriz. Para Estados Unidos, que será el primer mercado en recibirlo, anuncian precios que parten de los $56,995 dólares ($1,060,700 pesos mexicanos aprox) para el Scat Pack, y de $49,995 dólares ($930,400 pesos mexicanos aprox) para la variante R/T.
Su producción arrancará a inicios de 2026 y cómo ya te contaba, primero se distribuirá en Estados Unidos y esperamos verlo en México hacia mediados de 2026.
