Un auténtico dolor de cabeza para muchos…
La opción de eléctricos en México cada día me sorprende más, aunque no todos… sin embargo últimamente son vehículos con muchas ventajas y no solo por el incremento de autonomía si no por el concepto que conlleva el ser un auto eléctrico que básicamente va de la mano con la tecnología.
Uno de los ejemplos a todo esto lo tiene Zeekr, con el SUV 7X, solo para aquellos que quieren algo muy bien desarrollado.
El Diseño,
El Zeekr 7X presume un diseño minimalista con un coeficiente aerodinámico de apenas 0.24 Cd, lo que mejora drásticamente la eficiencia y desempeño.
El aspecto está claramente enfocado a ser lo más limpio posible, sin dejar de lado algunos detalles que le dan un enfoque tecnológico. Las superficies redondeadas dan un mensaje de –aerodinámica pura–, la integración de la iluminación frontal y trasera entre otros muchos detalles que le confieren un diseño exterior ganador.
El Zeekr 7X mide 4,7 metros de largo, 1,9 de ancho y 1,6 de alto mientras que la distancia entre ejes es de 2,9 metros… esto explica el amplio interior.
El habitáculo no es más que confort, la experiencia a bordo es sofisticada y ergonómica, piel nappa, iluminación ambiental, asientos con masaje y funciones de calefacción y ventilación, sistema de audio con 18 bocinas, las pantallas –info: 15” con definición 3,5K y cluster: 13”– además un head up display de 32” con realidad aumentada, por cierto cuenta con actualizaciones OTA.
Un interior sobresaliente en armado, materiales e integración tecnológica, Zeekr se lo pone complicado a la competencia, sobre todo a las que pretenden cobrar más y ofrecer menos, hoy, la marca China demuestra de nuevo que sus vehículos están al nivel de las propuestas europeas.
Seguridad,
Zeekr no podía dejar de lado la seguridad y asistencias, 7X equipa un muy completo abanico de elementos enfocados en la seguridad.
En cuanto a asistencias a la conducción, cuenta con control crucero adaptativo, mantenimiento de carril con corrección, alertas de tráfico cruzado, cámaras 360, sensores y un amplio número de cámaras para la conducción semiautónoma, todo esto mejor conocido como Seguridad Activa 360. Son 7 bolsas de aire y sistemas de control de tracción y estabilidad.
El Manejo,
Cuenta con una batería de 100 kWh de capacidad, alimenta a los dos motores –situados entre cada eje– ambos motores producen 640 hp y 524 lb de torque, el 0 a 100 lo logra en apenas 3,8 segundos y el rango que ofrece es de 540 km en ciclo WLTP.
El enfoque es claro, confort y desempeño, estar al volante de esta SUV es una auténtica delicia, se comporta muy bien gracias a la plataforma, suspensión (neumática) que evita un roleo que podemos encontrar en algunos vehículos de este tipo / peso. El rebote es mínimo y nos permite tomar curvas a una velocidad mucho más alta de lo habitual.
La aceleración es tremenda, progresiva y no pierde potencia en cuanto más velocidad tomamos, al contrario… pide más camino, además presenta nulo nerviosismo en curvas o aceleraciones agresivas para efectuar rebases.
Mientras que en carretera es puede ser un auténtico misil, en el uso urbano, 7X se vuelve una suave y sutil delicia, una de las grandes ventajas de este SUV es el trabajo que ofrece la suspensión, absorbe muy bien las infinitas irregularidades de las calles de CDMX, algo que se agradece y mucho.
Eficiente, si; aunque siempre va de la mano con el estilo de manejo, sin embargo siempre será más eficiente que un auto a gasolina.
Zeekr 7X se pone a competir en un segmento bastante complejo, básicamente: Tesla Model Y “ long range”, BYD Sealion, EQE SUV de Mercedes, Audi Q6 e-tron, iX3 de BMW, incluso con el Mustang electrico, “Mach-e”, contra varios de estos, 7X es la compra inteligente, pero un par puede ofrecer algo similar por un precio casi rozando al de este Zeekr 7X.
Futurista y minimalista, premium, tecnológico, excelentes prestaciones, un eléctrico de aspecto moderno, gran autonomía y un precio muy competitivo
Zeekr 7X Flagship: $979,000
