BYD Mx presenta su primer minivan híbrido enchufable (PHEV): el M9 (conocido como Xia en China), un vehículo que combina exceso de confort, tecnologías y una eficiencia sobresaliente. Con un precio de 979,800 pesos mx BYD quiere seguir ocupando segmentos y apostar por la llega con toda la intención de marcar presencia en el segmento premium de MPVs en el país.
M9 mide 5,2 metros de largo, de ancho casi 2 metros y de alto 1,8 cabe destacar que la distancia entre ejes es de 3 metros, con esto gana un excelente espacio interior para sus seis pasajeros. Rivaliza con Toyota Sienna HEV, Honda Odyssey y GAC GN8 PHEV, esta última es la competencia directa al tratarse de una híbrida conectable.
El Diseño,
Incorpora el lenguaje de diseño “Dragon Face” en el frontal, con parrilla de grandes dimensiones con detalles en plastico en tono aluminio, esto le da un punto ligeramente más moderno, acompañado de unos pares ópticos con un estilo diferente, unidos por una tira de iluminación LED a lo ancho de la carrocería. Los costados, limpios sin embargo, gana estética gracias a una tira en aluminio a lo largo superior de las ventanas. Detrás, salta a la vista la arquitectura cuadrada y la iluminación LED a lo ancho de la carrocería. El diseño exterior destaca por su presencia bien definida e imponente
Por dentro, M9 prioriza el confort, –siete pasajeros– 2+2+3 viajarán muy cómodos… los espacios toman relevancia, la calidad de materiales y armado son sobresalientes y claro, las combinaciones “bitono” le dan un aspecto sofisticado y la sensación de amplitud también gana gracias a esta combinación. Elegante, cómodo en donde la ergonomía es parte natural de este amplio habitáculo.
Dos pantallas en el tablero mandan un mensaje tecnológico, la integración es muy funcional, cabe resaltar que la pantalla central es de 15,6” –con excelentes gráficos e interfaz–, incluye un refrigerador situado en la consola central, techo panorámico y climatización de 4 zonas.
Seguridad,
BYD le da a este minivan un equipamiento necesario para viajar en modo confianza, M9 cuenta con una estructura de acero de alta resistencia en un 79% mejora la seguridad y rigidez estructural, 8 airbags, controles de estabilidad y tracción, también incluye asistencias a la conducción en las que destacan el control crucero, las cámaras 360, freno autónomo, entre otras.
Mecánica,
M9 cuenta con dos mecánicas, una a gasolina de 1.5 litros turbo + un motor eléctrico que se alimenta por una batería de 20 kWh de capacidad, ambos motores desarrollan 315 kW / 422 hp, el torque 540 kW / 725 Nm al eje delantero, gracias a esto, M9 logra el 0-100 en 8 segundos, la velocidad máxima es de 190 km/h.
Gracias a estos motores,, M9 logra una autonomía combinada de 945 km, en modo eléctrico hasta 100 km, la carga de la batería se lleva a cabo en solo 18 minutos del 30 al 80%
El Manejo,
M9 se centra en el confort como cualquier Minivan, sin embargo tenemos más ventajas, ahorro económico, eficiencia, bajas y cero emisiones, sin olvidar que se trata de la minivan más potente por ahora disponible en Mx.
Esa potencia la comprobamos con 6 personas a bordo, carretera y ciudad, también la estabilidad, regeneración y calidad general de marcha.
M9 se portó bien, lo destacable además de la potencia combinada es el trabajo de la suspensión, suave y absorbente y siempre un habitáculo silencioso.
El BYD M9 tiene todo para ser –por ahora– la alternativa más completa del segmento. Su relación precio-equipamiento es difícil de igualar, con un excelente nivel tecnológico, seguridad y una autonomía sobresaliente –para ser una minivan–, lo tiene relativamente fácil. Al tener disponible un MPVs híbridos en México, las opciones actuales como Odyssey y Sienna tendrán que hacer algo al respecto, incluso GAC con su sorprendente GN8 PHEV la tiene complicada por precio, sin embargo crece la competencia de las minivans, esto debería provocar más y mejores opciones en el segmento, por ahora BYD tiene todo para dominar el segmento siendo su M9 una gran opción para uso urbano como viajes de largos
