La Geely Monjaro llega al mercado mexicano como una SUV mediana de estética imponente y sensaciones premium. Sus dimensiones —4.77 m de largo, 1.895 m de ancho, 1.689 m de alto y una distancia entre ejes de 2.845 m— le dan presencia y amplitud, posicionándola en un espacio entre la Starray y la Okavango. Destaca su parrilla cromada de gran tamaño, faros LED estilizados y rines de 20″, que conjugan robustez y sofisticación.
Bajo el cofre, monta un motor turbo de 2.0 L que entrega 235 hp y 350 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral (AWD). Con siete modos de manejo —entre ellos Off‑Road, Arena, Nieve y Sport—, la Monjaro ofrece una mezcla de dinamismo y capacidad en diversas condiciones de manejo. Durante la prueba, su sistema de suspensión CCD hace maravillas: filtra los baches y mantiene una respuesta estable, pero sin perder esa chispa de control deportivo. Recordemos que Monjaro está montada sobre la plataforma modular CMA, desarrollada en conjunto con Geely y Volvo.
Al abrir las puertas, la Monjaro sorprende con una atmósfera de lujo cuidado: materiales suaves al tacto, detalles tipo gamuza en asientos y paneles, y una mirada minimalista pero funcional. El volante forrado en piel y el techo panorámico refuerzan esa sensación de refinamiento. En el asiento trasero, el espacio y la calidad se sienten en cada repliegue del respaldo reclinable.
La protagonista es la “Infinity Screen”: tres pantallas de 12.3″ que cubren el tablero y la consola, incluyendo una exclusiva para el copiloto, todo potenciado por un procesador Snapdragon 8155. La integración inalámbrica con Apple CarPlay, el sistema Harman Infinity con 12 bocinas y la carga inalámbrica le dan un aire moderno y muy bien construido.
Los asientos delanteros ofrecen ajustes eléctricos, memoria, ventilación y función de masaje (conductor), mientras que los traseros sostienen bien y cuentan con anclajes ISOFIX. El climatizador automático de tres zonas y la iluminación ambiental multicolor mejoran notablemente la experiencia de viaje.
La Monjaro incorpora 14 asistencias activas (nivel 2 ADAS), incluyendo frenado autónomo de emergencia, alerta y mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y cámara de visión 540°. En la práctica, estos sistemas aportan confianza en ciudad y carretera, ampliando el sentido de seguridad general.
Con capacidad para cinco pasajeros y una cajuela amplia de carga, esta SUV destaca por su gran amplitud en cada una de sus plazas. La apertura eléctrica del portón con altura regulable y manos libres brinda comodidad en el día a día, al igual que detalles como la llave inteligente y los sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
La Monjaro GF 2026 llega a México con un precio de lanzamiento de $689,990 MXN, disponible por tiempo limitado (300 unidades). Para el nivel de equipamiento, calidad percibida, tecnología y experiencia de manejo, representa una alternativa muy atractiva dentro del segmento D premium. Geely afianza así su reto de competir de tú a tú con SUV tradicionales mezclando innovación y audacia en cada viaje.
