BMW i5 M60, la versión más radical del sedan mediano que pone cara a Taycan, EQE AMG y al e-tron GT, sin embargo parece que la “tardanza” tiene sus ventajas…

Estamos ante uno de los pocos autos que sí puede presumir de ser altamente tecnológico, se entiende que en este segmento se busca lo mejor y, BMW le pone de todo a esta berlina de lujo.

El Diseño,
Si bien sabemos que se trata de un Serie 5 y en proporciones, detalles o mejor dicho en la base es un Serie 5, aquí –y como debía suceder– son claros y evidentes los detalles que hacen diferencia para esta versión eléctrica.

Al frente destaca la simulación de parrilla con el contorno iluminado, debajo si cuenta con una parrilla funcional con aerodinámica activa y los pares ópticos ahora son más estilizados con un juego lumínico diurno bastante sutil, cabe destacar que el sistema de iluminación es sobresaliente.

Costados limpios –las manijas al raz de la carrocería y detrás, lo que salta a la vista es el diseño y estilo de la iluminación y la zona baja, igualmente en un tono negro brillante.

Al exterior este BMW i5 presume un aspecto elegante y claramente futurista, una silueta clásica con formas redondeadas y al interior…

–El habitáculo es un despliegue de tecnología, estilo, lujo y confort–.

Lo primero que salta a la vista es el volante –de tres brazos, costuras M, básicamente un volante M, de esos deportivos con un agarre estupendo.

Seguimos enamorándonos y esto gracias un interior sobresaliente, las a las pantallas frente al conductor: 12,3” e info: 14,9” ambas en formato curvo u OLED, en una sola pieza, básicamente integradas y con un estilo “flotante” al tablero.

Desde los asientos, tablero, pantallas y arquitectura en general, este habitáculo es una demostración de cómo hacer bien las cosas, pensando primordialmente en ofrecer una experiencia confortable y armoniosa, la tecnología aplicada en el sistema de sonido es uno de los detalles sobresalientes.

Este BMW i5 M60 mide 5 metros de largo, 2 metros de ancho y tiene una altura de 1,6 metros en la báscula da unas respetables 2.2 toneladas, tomando en cuenta que se trata de un sedan grande y eléctrico, el peso también pasa a ser uno de los datos destacables.

El Manejo,
BMW mantiene ese estilo peculiar y encantador en cuanto al manejo de refiere, aún con las dimensiones y peso, este i5 M60 se desenvuelve muy bien y lo mejor es que esto sucede en ciudad, carretera o pista de pruebas.

El arranque puede llegar a –brusco– y es que es tal el torque que básicamente despega como si de un deportivo se tratara y si, pero… estamos en un sedán que aunque las siglas M60 te dan ese mensaje, no esperas una reacción tan agresiva –y esto sucedía incluso en el modo de manejo “Efficient”–

Uno de los punto “negativos” de este BWM es la altura, todos o casi todos los topes rozan, aun con el sistema de suspensión seguirá rozando, algo que llega a ser bastante incómodo por la cantidad de topes, no por la altura de este auto.

Dejando de lado el único punto negativo de este i5 M60, pasemos a lo sobresaliente… la calidad de marcha en cualquier situación es simplemente una gozada, parece ir flotando, es tal el nivel de sofisticación de la suspensión que ni las pésimas calles de CDMX logran borrar esa sonrisa de placer que genera ir a bordo de esta nave espacial.

La batería puede almacenar 84 kWh de energía lo que le otorga una autonomía de 520 km en ciclo WLTP, mientras que la potencia total es de 601 hp y 795 Nm a las cuatro ruedas –sistema x-Drive–.

Este sedán de lujo con ADN deportivo y cero emisiones, despega de 0-100 en solo 3,8 segundos y la velocidad máxima es de 250 km/h.

Con estas cifras podemos darnos idea de lo que puede hacer y ofrecer uno de los autos más esperados, listo para hacerle frente a Taycan, e-tron y Mercedes EQE AMG.

En carretera el comportamiento resulta ser sorprendente sobre todo por la estabilidad y precisión al volante, se puede resumir en: a donde apuntes, va y sin ponerse nervioso en ningún momento. El nivel de equilibrio y estabilidad en el paso por curvas es sobresaliente, puedo afirmar que pocos autos de este peso y dimensiones logran transmitir tanta tranquilidad y confianza con este BMW.

Y como debía suceder… definimos llevarlo al Centro Dinámico Pegaso y ponerlo un poco más a prueba, en un ambiente controlado, seguro y preparado para exigirle a placer a este i5 M60. Era obvio que debíamos cargarlo para poder tener todas las prestaciones con las que cuenta este auto.

Pista completa para nosotros con un vehículo que además de contar con una estética ganadora y un habitáculo extremadamente confortable, es capaz de entregar unas prestaciones muy al estilo de BMW en formato eléctrico.

Aceleración, frenadas, curvas cerradas y curvas rápidas, un poco de todo, un sábado para dedicarle tiempo a entender pero sobre todo, comprender lo que este auto es capaz de entregar y la manera en como lo hace.

Incluso el sistema de sonido se ajusta al modo de manejo, la marca Bávara pensó en todo, un auto de muy alto nivel, para exigentes en todo sentido, deportividad, desempeño y confort, claro, sin olvidar la seguridad y equipamiento para pasar excelentes momentos a bordo de este BMW i5 M60.
Precio: 2,235,000





