El BMW M4 de segunda generación se pone al día con una serie de sutiles cambios estéticos y un motor que se ofrece en tres niveles de potencia diferentes.
El BMW M4 2025 vuelve a incluir la polémica parrilla vertical de grandes dimensiones que ha sido uno de sus principales rasgos de personalidad desde que debutase la presente generación. Los faros que incorpora son de nueva factura y lucen la misma firma lumínica que las últimas novedades de la marca. Los faros traseros cuentan ahora con tecnología láser.
Los rines de serie son de 18 pulgadas en el tren delantero y de 19 en el trasero. Opcionalmente se puede optar por otro conjunto que añade una pulgada en cada una.
BMW ofrece diversos elementos de personalización para el coupé, tales como gráficos y vinilos para decorar la carrocería.
El interior del BMW M4 2025 recibe la doble pantalla contigua que desde hace un tiempo y poco a poco se incorpora en todos los modelos de la marca. La pantalla que funge como cuadro de mandos tiene un tamaño de 12,3 pulgadas, mientras que la situada más al centro tiene 14,9 pulgadas. Esta última incluye, por ejemplo, los controles de la climatización. De esta forma se han reducido considerablemente los mandos físicos presentes en el interior.
El sistema de infoentretenimiento es el BMW iDrive 8,5, la última versión existente. Elementos como el head-up display son opcionales. También lo son unos asientos deportivos M acabados en carbono que reducen el peso del conjunto en 9,6 kilos. Los asientos y el volante son calefactados.
El motor del BMW M4 2025 es, de nuevo, el conocido 3.0 TwinPower Turbo de gasolina con seis cilindros. Se ofrece con 480, 510 y 530 caballos de potencia. La tracción puede ser trasera o total y la transmisión puede ser manual de seis velocidades o automático de ocho.
