En Italia, medios de comunicación internacionales y otros asistentes han tenido la oportunidad de probar por primera vez el nuevo Frauscher x Porsche 850 Fantom Air. La embarcación deportiva eléctrica, equipada con la tecnología de propulsión del próximo Porsche Macan totalmente eléctrico, ofrece unas características de manejo excepcionales.
Porsche ha adaptado y perfeccionado su tecnología de propulsión diseñada para vehículos de carretera con el fin de que pueda ser utilizada en el agua. El Frauscher x Porsche 850 Fantom Air utiliza componentes de la Plataforma Eléctrica Premium (PPE) en la que se basa el nuevo Macan. Esto incluye un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes (PSM) de última generación, cuya potencia máxima en el eFantom se ha limitado a 544 caballos (400 kW), además de la electrónica de potencia asociada.
Un eje transmite la potencia del motor eléctrico a la característica transmisión marina en Z. El propulsor se sitúa en la parte trasera de la embarcación, mientras que los controles se alojan en una caja estanca con el logotipo Porsche. La batería de iones de litio con una capacidad bruta de 100 kWh, adoptada igualmente del Macan, se encuentra también bajo la zona de popa. Para la suspensión en el bastidor portante, los expertos de Porsche optaron por soportes de cable, que son especialmente buenos para absorber los golpes que inevitablemente se producen al navegar rápido o con olas. El Frauscher x Porsche eFantom se desliza cómodamente sobre el agua a pesar de su tacto deportivo.
El eFantom ofrece los modos Docking, Range, Sport y Sport Plus. Modifican la respuesta del acelerador y también presentan diferentes límites de velocidad. Por ejemplo, en el modo Docking, pensado para navegar en el puerto, la velocidad está limitada a ocho nudos (el equivalente a 15 km/h). La velocidad de crucero óptima es 41 km/h (22 kn). Una carga de batería permite navegar durante aproximadamente una hora o unos 45 kilómetros a ese ritmo. A velocidad de desplazamiento, es posible alcanzar una autonomía superior a 100 km. La velocidad máxima se alcanza en el modo Sport Plus y está limitada a 85 km/h (46 nudos).
Gracias a la tecnología de 800 voltios de Porsche, el barco eléctrico puede cargarse con más de 250 kW en estaciones de carga rápida de corriente continua. En condiciones ideales, la batería se cargar desde el 10 % hasta el 80 % en menos de 30 minutos.
El Frauscher x Porsche 850 Fantom Air se basa en el modelo Frauscher 858 Fantom Air. Mantiene casi sin cambios en el exterior su casco de 8.67 metros de eslora y 2.49 metros de manga, con espacio para hasta nueve pasajeros.
El eFantom también está equipado con dos toldos bimini plegables que proporcionan sombra en los días soleados. También es de serie un sistema de audio de alta gama con conectividad Bluetooth y WiFi. Puede manejarse a través de la pantalla multifunción de 12 pulgadas. También están integrados en la pantalla una ecosonda y un plotter.
El Frauscher x Porsche 850 Fantom Air celebrará su estreno mundial oficial en enero de 2024 en la feria “boot” de Düsseldorf. El plan inicial es una primera edición exclusiva de 25 unidades, que podrán encargarse a Frauscher desde 561,700 euros netos y que se entregarán a los primeros clientes a partir de 2024. Los interesados pueden inscribirse en www.frauscherxporsche.com. El barco se construirá en los astilleros Frauscher de Ohlsdorf (Austria). Frauscher también se encargará de la logística de ventas y la gestión de posventa.
