ABT CUPRA FE inicia su paso por la Formula E con los pilotos Robin Frijns y Nico Müller, quienes completaron un número significativo de vueltas en el primer test en España.
Los pilotos ABT CUPRA FE no tuvieron algún problema en el monoplaza totalmente eléctrico que alcanza los 320 km/h.
El nuevo Gen3, que debutará en la Temporada 9 de la Formula E, a partir del 13 de enero en Ciudad de México, es el monoplaza eléctrico más rápido, ligero, potente, eficiente y sostenible de la historia.
El tren motriz delantero adicional, tiene 100 kW más de potencia que el vehículo Gen2 al que sustituye; así como el doble de capacidad de regeneración y es 60 kg más ligero. Lo que aumenta tanto su velocidad máxima total como su impresionante capacidad para frenar.
ABT CUPRA FE y sus dos grandes pilotos
El equipo cuenta con dos experimentados pilotos de Formula E a los que se les encargó, en primer lugar, entender y poner a la máxima potencia el nuevo auto Gen3 para luego intentar ganar con él.
Frijins debutó en el serial eléctrico durante la temporada 2015-2016 y consiguió su primera victoria en el E-Prix de París de 2019. El holandés de 31 años quedó impresionado con sus primeras vueltas en la pista de Valencia con el ABT CUPRA FE.
Mientras que Müller inició en la Fórmula E en la temporada 2017-2018, al principio como piloto de pruebas, desarrollo y reserva, antes de hacer su debut en carrera en la temporada 2019-2020.
El piloto suizo de 30 años regresa al campeonato por primera vez desde el E-Prix de Mónaco de la Temporada 7.
