Por varios años, específicamente desde el 2016 se había esperado la versión coupé del Alfa Romeo Giulia, y ahora es una limitada realidad, ya que solo se ha producido uno de la mano de Zagato.
El carrocero italiano ha querido celebrar sus 100 años de relación junto a Alfa con un modelo único que ya tiene dueño.
Este nuevo Alfa Romeo Giulia SWB está inspirado en las creaciones de aquella época dorada de los carroceros italianos quienes creaban obras maestras, tomando la forma de un coupé basado en un ejemplar del Giulia Quadrifoglio con caja de cambios manual, combinado con la potencia y la puesta a punto de un Giulia GTAm y añadiendo al coche una configuración de batalla corta.
La distancia entre ejes se ha acortado, como puede adivinarse por las siglas SWB, que corresponden a las palabras inglesas short wheel base (batalla corta).
De hecho, la distancia entre ejes se ha reducido 12 cm, combinada con 14 cm menos de voladizo trasero, para alcanzar una longitud total que está por debajo de los 4,40 metros, frente a los casi 4,65 del Giulia Quadrifoglio original.
Las vías ensanchadas, por su parte, se tomaron del Giulia GTAm, que también fue la referencia para la puesta a punto y para la potencia del motor 2.9 V6 biturbo, que pasa de 510 a 540 CV.
Tras el trabajo estructural sobre la plataforma Giorgio del Giulia y el Stelvio, el ‘atelier’ milanés ha desarrollado una carrocería de fibra de carbono con formas inspiradas en los Zagato SZ de los años 60 y 90.
La parte trasera presenta la típica cola truncada, al igual que las inconfundibles jorobas del techo, hasta llegar a la parte delantera con los grupos ópticos “3 + 3”, vistos también recientemente en el SUV Tonale. Algo lógico, teniendo en cuenta que el centro de estilo de Alfa Romeo colaboró con Zagato en la definición de las formas del SWB.
El interior también luce fibra de carbono y carece de asientos traseros. La estrella del interior, en cualquier caso, es la presencia de la palanca de cambios manual, que hace aún más exclusivo un deportivo ya de por sí único.
