Mercedes-AMG EQE SUV, el nuevo eléctrico de 687 caballos

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Mercedes-AMG EQE SUV

Mercedes-AMG EQE SUV es el primer SUV totalmente eléctrico de la marca de automóviles deportivos y de altas prestaciones.

El nuevo Mercedes-AMG EQE SUV cuenta con dos potentes motores eléctricos con una potencia total de hasta 505 kW (687 CV).

Su interior variable y su concepto de conducción orientado a las prestaciones, lo hacen el vehículo eléctrico más versátil de la cartera de Mercedes-AMG. También ofrece un generoso espacio para los pasajeros y el equipaje. 

Al igual que el sedán AMG EQS y AMG EQE, el AMG EQE SUV  también se basa en la plataforma eléctrica de Mercedes-EQ. 

Sus dos potentes motores eléctricos y su tracción integral totalmente variable constituyen la base de la experiencia de conducción dinámica típica de AMG. Además, los desarrolladores de Mercedes-AMG han diseñado muchos otros parámetros de forma independiente. 

Entre ellos se encuentran la suspensión neumática AMG RIDE CONTROL+ con amortiguación de ajuste adaptativo; la dirección del eje trasero y el AMG ACTIVE RIDE CONTROL; un sistema de estabilización del balanceo específico de AMG. 

Mercedes-AMG EQE SUV con dos variantes

Mercedes-AMG EQE SUV atras

El modelo básico Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC y el aún más deportivo Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+.

Los dos nuevos modelos Mercedes-AMG EQE SUV cuentan con un concepto de propulsión optimizado desde el punto de vista de las prestaciones con dos motores eléctricos.

La potente cadena cinemática eléctrica (eATS), formada por un motor en el eje delantero y otro en el eje trasero, hace posible además una tracción integral completamente variable, que convierte de forma ideal la fuerza de propulsión en prestaciones en cualquier situación de conducción. 

La escala de potencia abarca desde los 350 kW (476 CV) del EQE 43 4MATIC hasta los 505 kW (687 CV) del EQE 53 4MATIC+ con el paquete opcional AMG DYNAMIC PLUS con función de boost. El par máximo desarrollado es de 858 a 1.000 Nm.

La fuerza de los motores se convierte en prestaciones por medio de la propulsión integral completamente variable 4MATIC (EQE 43) o 4MATIC+ (EQE 53) incorporada de serie.

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