Toyota está presentando en Europa el nuevo Toyota Highlander híbrido, que llega para completar la gama SUV de la que ya forman parte del Toyota C-HR al Toyota RAV4. Esta versión se comercializará en 2021
Con más de 23 años de experiencia en el desarrollo de la tecnología Toyota Electric Hybrid, más de 15 millones de unidades vendidas, una amplia gama con 9 modelos electrificados, y la 4ª generación de sistemas de propulsión híbridos eléctricos, Toyota crea el nuevo Highlander Electric Hybrid.
Construido en la plataforma GA-K de Toyota, Highlander Electric Hybrid combina todos los atributos de los todocaminos Toyota —confort, tacto de conducción y seguridad— con una gran eficiencia, reducidas emisiones y tracción total eléctrica inteligente —intelligent All-Wheel Drive (AWD-i)—, además de un habitáculo muy espacioso y una capacidad de remolque de 2 toneladas.
La plataforma GA-K del Highlander Electric Hybrid se complementa con una carrocería ligera, muy rígida y con un bajo centro de gravedad, que confiere al nuevo todocamino de Toyota de un tacto de conducción ágil y una gran comodidad en carretera.
Mayor espacio y mucha tecnología dentro de Toyota Highlander Electric Hybrid
El interior ha sido diseñado para ofrecer toda la funcionalidad, durabilidad y amplitud que cabe esperar de un todocamino de siete plazas, ofreciendo un entorno cómodo para todos los ocupantes.
La cajuela eléctrico, que se abre con sólo pasar el pie bajo el paragolpes posterior, da entrada a un maletero de 658 litros de capacidad, puede ampliarse considerablemente con más sitio bajo el suelo y con la segunda y tercera fila de asientos plegados, hasta alcanzar 1.909 litros de volumen de carga disponibles.
En la consola central hay una pantalla multimedia de 12,3″ con sistema de navegación por satélite y conexión Apple CarPlay y Android Auto.
El equipamiento incluirá desde Head-Up Display, recarga inalámbrica de teléfonos móviles, asientos con ventilación y retrovisor digital, que muestra una amplia imagen posterior.
Mientras que el interior se podrá elegir en negro o grafito, contando con un sinfín de compartimientos de almacenamiento y tomas USB en la primera y segunda fila de asientos.
Toyota Highlander Electric Hybrid se presenta con 244 caballos
El sistema Toyota Electric Hybrid de cuarta generación combina un motor de 2.5 litros de gasolina de ciclo Atkinson con unos motores eléctricos en los ejes delantero y trasero, siendo este último el que dota al nuevo SUV de Toyota de tracción total eléctrica inteligente (AWD-i).
La potente batería de hidruro de níquel que alimenta los motores eléctricos va situada bajo los asientos de la segunda fila.
La combinación de la potencia total del sistema, de 244 CV DIN, y unas emisiones de CO2 de apenas 146 g/km y un consumo de 6,6 l/100 km (ciclo WLTP) — 117 g/km y 5,2 l/100 km NEDC correlacionado—, representa la mejor relación entre potencia y CO2 del segmento.
Mediante el control de selección del modo de conducción es posible seleccionar entre cuatro opciones: ECO, NORMAL, SPORT y TRAIL. Se pueden utilizar cuando el vehículo circula en modo 100% eléctrico (EV), que se puede seleccionar independientemente.
Highlander Electric Hybrid con más seguridad
Por último, el nuevo Highlander está equipado con la más reciente versión de Toyota Safety Sense, el conjunto de tecnologías de seguridad activa diseñadas para ayudar a evitar o mitigar colisiones.
Toyota Safety Sense incluye:
- Sistema de Seguridad Precolisión con dirección asistida activa para evitar colisiones y función de detección de peatones de día y de noche y de ciclistas de día
- Control de Crucero Adaptativo, a cualquier velocidad
- Sistema de Mantenimiento de Trayectoria
- Avisador de Cambio Involuntario de Carril con asistencia a la dirección
- Control Inteligente de Luces de Carretera
- Reconocimiento de Señales de Tráfico
El nuevo Toyota Highlander Electric Hybrid se comercializará en 2021.
