El Porsche Taycan 2027 llega renovado a México con una novedad que dará de qué hablar entre los entusiastas: un sistema de cambios de marcha simulados que busca recuperar las sensaciones de conducción de un auto a combustión. Si te interesa conocer el precio del Porsche Taycan 2027 en México, sus nuevas funciones y qué versión conviene más, aquí te lo contamos a detalle.

El Taycan se consolidó durante varios años como uno de los productos más fuertes de la marca alemana. Sin embargo, sus ventas recientes han caído más de lo que a Porsche le gustaría, por lo que la firma busca revitalizarlo con funciones y elementos que cambien la experiencia de manejo y satisfagan a los entusiastas más exigentes. Así, el modelo 2027 estrena una simulación de cambios de marcha, entre otras mejoras.
Cambios simulados para no olvidar la interacción con una transmisión

Porsche denomina a este sistema Porsche E-Shift y funciona tal como lo vimos por primera vez en el Hyundai Ioniq 5 N. A través de software, dosifica y limita la potencia que los motores eléctricos pueden generar para simular el funcionamiento de una transmisión tradicional.
Esta idea no solo la ha adoptado Porsche. Ferrari también la anunció para su Ferrari Luce, y Mercedes-Benz la integró en la nueva generación del AMG GT 4-Door Coupé.

A pesar de esta novedad, el Taycan conserva su transmisión automática de dos velocidades, presente desde su primera generación. Recordemos que esta transmisión se coloca en el eje trasero y cuenta con una primera marcha pensada para lograr los mejores arranques, mientras que la segunda se enfoca en la entrega de potencia y en la eficiencia a velocidades crucero.
El sistema E-Shift también permite elegir un modo automático: aunque el conductor no realice comandos manuales para cambiar de marcha, el auto seguirá simulando los cambios para ofrecer una experiencia de manejo más tradicional.
¿En qué versiones está disponible el E-Shift?

El único modelo que incluye esta función como equipo de serie es el Taycan Turbo GT. Cualquier otra versión de la gama puede acceder a ella configurándola como un opcional con cargo extra.
Más tecnología por dentro: infoentretenimiento y asistente con IA

En el interior, el sistema de infoentretenimiento y el cuadro de instrumentos digital reciben una actualización con computadoras más potentes. Esto se traduce en respuestas más rápidas a los comandos, mayor fluidez del sistema, mejores interfaces gráficas y la llegada de más aplicaciones de terceros que pueden correr de forma nativa.
El asistente de voz con inteligencia artificial estrena un nuevo modelo de lenguaje que le permite dar mejores respuestas y entender comandos más orgánicos y casuales. Por último, el cargador inalámbrico para celular ahora es más potente, alcanzando los 25 watts de potencia.
Porsche Taycan 2027: precio en México por versión
Estos son los precios del Porsche Taycan 2027 en México según la versión:
| Versión | Precio (MXN) |
|---|---|
| Porsche Taycan | $2,178,000 |
| Porsche Taycan 4 | $2,278,000 |
| Porsche Taycan Black Edition | $2,558,000 |
| Porsche Taycan 4S | $2,648,000 |
| Porsche Taycan 4 Black Edition | $2,658,000 |
| Porsche Taycan 4S Black Edition | $2,788,000 |
| Porsche Taycan GTS | $3,028,000 |
| Porsche Taycan Turbo | $3,768,000 |
| Porsche Taycan Turbo S | $4,428,000 |
| Porsche Taycan Turbo GT | $5,048,000 |
| Porsche Taycan Turbo GT Weissach Package | $5,048,000 |





