Leapmotor comenzará ventas en México en breve y el primer producto con iniciarán su operación será la Leapmotor B10. Un SUV compacto que plantea ofrecer más de 900 km de autonomía. Además, destaca por su nivel de equipamiento y balance de precio.
Apariencia sencilla
Por fuera la Leapmotor B10 ofrece un diseño simple y pensado en la aerodinámica. Cuenta con elementos cómo faros y calaveras LED, rines de 18”, techo panorámico, manijas enrasadas a las puertas y espejos laterales con ajuste,y abatimiento eléctrico.
En cuanto a dimensiones, mide 4.5 metros de largo por lo que tiene un tamaño similar al que veríamos en un Kia Niro o Toyota Corolla Cross HEV. Su cajuela tiene capacidad de 334 litros contando de suelo a protector de privacidad. Por cierto no cuenta con llanta de refacción, solo un kit de reparación.
Interior minimalista, pero lleno de equipo
Su cabina cuenta con un diseño minimalista, bien logrado y donde se aprecian varias superficies suaves por todo el tablero. De igual forma, tiene un gran énfasis en confort y conectividad entre lo más destacado está:
- Sistema de infoentretenimiento de 14.6”
- Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto
- Sistema de audio de 12 bocinas
- Asistente por comandos de voz
- Llave digital NFC
- Cargador inductivo para smartphone
- Cluster digital de 8.8”
- Aire acondicionado automático
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico
- Vestiduras en piel sintética
- Iluminación ambiental
En seguridad, la marca eligió una configuración bastante completa: 7 bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y monitor de presión de llantas. También suma una suite de asistencias avanzadas (ADAS):
- Freno autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas
- Monitor de punto ciego
- Alerta de tráfico cruzado
- Control de velocidad crucero adaptativo
- Mantenimiento de carril y alerta de abandono de carril
- Cámara de visión 360°
- Luces altas automáticas
990 km de autonomía
Si bien la Leapmotor B10 cuenta con un motor a combustión de cuatro cilindros y 1.5 litros, este mismo solo trabaja como generador de energía para recargar o mantener el nivel de carga de la batería.
Sin embargo, el motor que se encarga de impulsar por completo a la camioneta es el eléctrico. Este mismo genera 215 hp y 240 lb-pie de par. Por cierto, este motor se monta en el eje trasero, por lo que su tracción también es trasera.
La batería que usa es de 18.8 kWh y le permite recorrer 98 km por carga. Su autonomía total es de 990 km acorde a la marca. En un cargador tradicional llena su batería en solo 3.6 horas, mientras que en un cargador rápido lo logra en 30 minutos.
Leapmotor B10: precio y versión en México
Para México la Leapmotor B10 solamente cuenta con una sola variante llamada “Design”. Esta misma ya está disponible con un precio de $575,000 pesos.
