Jaguar Land Rover quiere recuperar terreno en el mercado automotriz más grande del mundo, China. Por eso se alió con Chirey (Chery) para lanzar una nueva marca de autos llamada Freelander, que retoma un nombre que Land Rover usó en su momento y que ahora se enfocará en crear SUV de apariencia aventurera, con ciertas capacidades off-road y trenes motrices exclusivamente electrificados.
El Freelander 8 es el primer SUV de esta marca, derivada de la colaboración entre Chirey y Jaguar Land Rover, y marca el punto de partida de una gama centrada en SUV electrificados y con capacidades off-road.
Diseño exterior y edición de lanzamiento (First Edition)
A nivel visual lleva un diseño muy parecido al del Concept 97 presentado hace algunos meses. La edición de lanzamiento —First Edition— recibe una pintura especial en color plata con acabado mate y un barniz de nanocerámica.
Es un producto grande, de un tamaño similar al de una Chevrolet Tahoe: 5.18 metros de largo, 2.05 de ancho y 1.89 de alto. Además cuenta con tres filas de asientos en un acomodo 2+2+2.
Diseño
El diseño retoma algunos elementos del antiguo Freelander:
- Silueta cuadrada tipo todoterreno.
- Cofre alto.
- Pasos de rueda marcados.
- Rieles de techo.
- Voladizos cortos.
- Firma luminosa LED rectangular.
- Manijas semiocultas.
- Llantas de hasta 22 pulgadas.
Visualmente se parece más a una mezcla entre un Defender, un Aito M9 y un Li Auto L9 que al Freelander original.
Interior
Las primeras imágenes muestran:
- Pantalla panorámica gigante.
- Sistema operativo de nueva generación.
- Procesador Qualcomm Snapdragon.
- Cargadores inalámbricos dobles.
- Selector de cambios en la columna.
- Asientos premium para largas distancias.
- Techo panorámico.
Interior, tecnología y conectividad del Freelander 8
Aunque no hay fotografías del interior, Freelander adelanta que el SUV usará un chip Qualcomm Snapdragon 8397 de nueva generación para un mejor desempeño en infoentretenimiento y conectividad. Sumará al menos tres CPU, tres GPU y 12 NPU con el sistema Qiankun de Huawei, además de un sistema LiDAR avanzado para ofrecer una de las suites de asistencias a la conducción más completas de la actualidad.
Mecánica: sistema híbrido enchufable y autonomía eléctrica
Bajo el cofre llevará un sistema híbrido enchufable basado en un motor turbo de 1.5 litros y cuatro cilindros que por sí solo genera unos 154 hp. Este apoya al menos otros tres motores eléctricos.
Batería CATL y capacidades off-road
Los motores se alimentan de una batería de 60.3 kWh desarrollada por CATL, que permite una autonomía de al menos 221 km en modo eléctrico. También tendrá suspensión de aire, bloqueo de diferencial mecánico en el eje delantero y un diferencial de bloqueo electrónico en el eje trasero.
Lo más importante
- SUV electrificado de gran tamaño.
- Longitud aproximada: 5.12 metros.
- Configuración de hasta 3 filas de asientos.
- Arquitectura desarrollada por Chery.
- Diseño supervisado por ex diseñadores de Land Rover.
- Tecnología Huawei para conducción asistida.
- Baterías CATL.
- Versiones EREV (eléctrico de rango extendido), PHEV y posiblemente BEV.
¿Cuándo y dónde se vende el Freelander 8?
Freelander tiene como objetivo comenzar a vender a finales de 2026 en China, para después expandirse a Medio Oriente y Europa. Durante los próximos cinco años planea presentar un total de seis vehículos nuevos. Por ahora no se sabe de planes claros para lanzar la marca en el mercado latinoamericano.
