Ahora adopta el sistema T-Hybrid visto por primera vez en el 911 GTS para llevar su desempeño aún más lejos.
Porsche está celebrando 25 años en México y cómo parte de tal celebración están lanzando al Porsche 911 Turbo S, el modelo más potente de serie que la marca haya creado y que sin duda alguna se cataloga cómo un súper auto de estilo GT.
Lo más impresionante de este 911 está en su tren motriz y es que más allá de llevar los dos turbos que le ayuda a generar un poder inmenso, ahora incorpora el sistema T-Hybrid que básicamente funciona cómo un sistema antilag apoyado por el sistema híbrido. Con ello, los turbos se mantienen siempre girando en el rango óptimo de revoluciones para generar casi de manera instantánea la presión necesaria para entregar su mayor cantidad de poder.
Su tren motriz se compone de un motor bóxer biturbo de seis cilindros de 3.6 litros que por su cuenta genera 640 hp, sin embargo con el apoyo eléctrico híbrido puede llegar hasta 711 hp y 590 lb-pie de par. Con ello el 0-100 km/h le toma solo 2.5 segundos y puede llegar hasta los 322 km/h.
Cómo era de esperarse cuenta con frenos carbocerámicos, dirección en el eje trasero, suspensión adaptativa, entre muchos otros detalles dignos del 911 más potente de la historia.
Para seguir la tradición de la marca, el 911 Turbo S es capaz de personalizarse con miles de opciones distintas para exteriores, interiores y más. Por lo que cada cliente puede tener una especificación prácticamente única.
Porsche 911 Turbo S: precio en México
- Porsche 911 Turbo S (992.2) 2027: $5,198,000
