MG HS PHEV 2027, ya está en México: más de 110 km en modo eléctrico, mucho equipo y más espacio que antes

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Te contamos los detalles del regreso de la variante híbrida enchufable de la MG HS PHEV.

MG ha estado trabajando en actualizar su gama de productos y lo más nuevo en llegar a México es la MG HS PHEV 2027. Con este producto la gama de HS se convierte en una de las más completas de la marca al ofrecer opciones totalmente a combustión, híbrida convencional e híbrida enchufable.

Una mezcla entre combustión y poder eléctrico

Lo más característico de este modelo se encuentra en su tren motriz, pues cómo su nombre lo dice es un producto híbrido enchufable que ahora estrena una generación más nueva del mismo. 

Su base es un motor turbo de 4 cilindros y 1.5 litros que se apoya de dos motores eléctricos. Cuando todos trabajan en conjunto pueden generar hasta 274 hp y 248 lb-pie de par. Además su batería es de 21 kWh y le permite una autonomía de hasta 119 km por carga.

En modo híbrido puede marcar entre 18 y 23 km/l en consumo acorde a las condiciones de la ruta y estilo de manejo. Además es un producto de solo tracción delantera y que cuenta con una transmisión híbrida dedicada que le permite funcionar en modo eléctrico, híbrido en serie, híbrido en paralelo o completamente a combustión acorde el requerimiento de poder.

Imagen más moderna

Al ver su exterior, adopta la imagen de la generación más actual de la marca y con ello nos deja ver un frente más afilado y expresivo, así cómo trazos que le dan más identidad. 

A México llega con dos versiones: Excite PHEV y Trophy PHEV. A lo largo de la gama veremos cosas cómo: 

  • Faros y calaveras LED
  • Techo panorámico
  • Rines de hasta 19”

Por dentro se nota cómo un producto más moderno y conserva el mismo diseño de las variantes híbrida y a combustión con una lista larga de equipamiento de confort y conectividad, lo más destacable es lo siguiente:

  • Pantalla central de 12.3” compatible con Apple CarPlay y Android Auto (solo alámbrica)
  • Cuadro de instrumentos digital de 12.3”
  • A/C automático de doble zona
  • Asientos en piel sintética con ajuste eléctrico y calefacción al frente
  • Freno de estacionamiento eléctrico con sistema autohold
  • Selector de modos de manejo
  • Sistema de audio de 8 bocinas

En cuanto as seguridad puede ofrecer:

  • 6 bolsas de aire 
  • Frenos ABS
  • Control electrónico de estabilidad
  • Cámara de reversa
  • Monitoreo de presión de llantas
  • Freno autónomo de emergencia
  • Monitor de punto ciego
  • Mantenimiento de carril
  • Control de velocidad crucero adaptativo, entre muchos otros más.

Esta versión ya está disponible en todo México en todas las agencias de la marca. A continuación el detalle de precios.

MG HS PHEV 2027: precios y versiones en México

  • HS PHEV Excite: $634,900
  • HS PHEV Trophy: 689,900

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