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El Mazda3 recibe una mini actualización más, pero se resiste a un facelift o generación nueva

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El Mazda 3 lleva al menos ocho años en el mercado sin cambios realmente grandes y para 2027 recibe otro pequeño ajuste de equipo.

Hoy ya nos hemos acostumbrado a los ciclos generacionales bastante largos de Mazda, sin embargo, en el caso del Mazda3 actual, los cambios han llegado a cuentagotas y sin realmente transformar su imagen. Ahora para 2027 la marca anuncia una serie de actualizaciones menores nuevas.

Primero la marca nos habla sobre la llegada de faros Matrix LED que incluso pueden reducir su intensidad en el tráfico pesado para evitar deslumbrar a los conductores que están delante de nosotros. 

Después nos cuentan de la actualización de varios de sus sistemas de asistencias avanzadas a la conducción, con lo que ahora el control de velocidad crucero adaptativo puede trabajar en conjunto con el lector de señales de tránsito. También, el freno autónomo de emergencia y asistente de cambio de carril ya pueden detectar motociclistas y reaccionar acorde a los mismos.

Por dentro algunos modelos recibirán insertos que simulan metal, mientras que en versiones más completas podemos seguir viendo cosas cómo la visión de 360°, sistema de audio Bose de 12 bocinas, asientos delanteros calefactables, entre muchas otras cosas.

La oferta de motores se queda intacta en todo el mundo con los icónicos bloques de cuatro cilindros atmosféricos de 2.5 litros o bien las variantes turbo también de 2.5 litros y las versiones microhíbridas de 2.0 litros.

Visualmente no cambia nada y esperamos que algunas de estas actualizaciones lleguen a México hacia finales de este año.

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