Podríamos esperarlos con trenes motrices tanto a combustión cómo eléctricos.
En BMW la dinámica de manejo es clave, por ello mismo cuando se anunció que la generación actual del Serie 1 usaría una plataforma de tracción delantera, las críticas inundaron las redes sociales. Si bien la marca logró darle una buena dinámica de manejo, muchos seguirán clamando por un regreso a sus raíces y aparentemente eso será realidad en su siguiente generación.
Oliver Heilmer, jefe de diseño de los autos compactos de la marca le confirmó a Autocar en una entrevista que la nueva generación del Serie 1 ya está autorizada y ya está en desarrollo. Además mencionó que mientras que sus rivales directos en el Mercedes-Benz Clase A y futuro Audi A2 parecen estar por cambiar la receta de su carrocería a algo más familiar y de características de SUV, el Serie 1 seguirá fiel a su diseño de hatchback.
La marca alemana tiene planeado lanzar este auto en 2028 y con el estrenarían el lenguaje de diseño de la Neue Klasse que debutó con el BMW iX3. Además se menciona que tienen interés en ofrecerlo tanto con motores a combustión como con variantes híbridas y eléctricas.
En el caso de los modelos a combustión seguirían usando la misma plataforma del modelo actual, aunque cómo siempre, con una actualización fuerte para modernizar. Eso sí, en esta variante la tracción sería primordialmente delantera con algunas variantes con sistema AWD.
En el caso del modelo eléctrico, la nueva plataforma de los Neue Klasse es de tracción trasera por lo que es viable que se tenga esa opción, así cómo una AWD. De igual forma, mencionan que están explorando el ofrecerlo hasta en configuración de tres o cinco puertas.
Por ahora no hay datos confirmados, solo suposiciones de los medios europeos, pero sin duda alguna, BMW quiere mantener contentos a sus clientes mientras que atrae a nuevos sin necesariamente tener que reinventar su alineación.
