Puede generar más de 700 hp y lleva una nueva generación del legendario motor LS.
El Chevrolet Corvette sigue expandiendo su alineación y ahora lo hace con una versión que los entusiastas pedían desde hace mucho tiempo, el Grand Sport, sin embargo, en la nueva era automotriz, este peculiar auto recibe ayuda eléctrica, pero sin sacrificar su naturaleza de poder puro.
Comencemos con lo más importante y es que este nuevo Corvette Grand Sport estrena una nueva generación de los icónicos motores LS de General Motors, se trata del LS6 y es un V8 atmosférico de 6.7 litros. Por su cuenta este motor puede generar 535 hp y 520 lb-pie de par con lo que se convierte en el motor atmosférico con más entrega de torque que la marca haya creado.
Para lograr esas cifras cuenta con una relación de compresión de 13.0:1, interiores forjados, un sistema de lubricación mejorado, nuevo sistema de admisión, entre muchas otras cosas. La transmisión sigue siendo una automática de doble clutch de ocho cambios que envía todo el poder al eje trasero en la variante Grand Sport tradicional.
Para esta generación la marca también lanza un modelo Grand Sport X, este mismo añade un motor eléctrico al frente tal cual hacen los modelos E-Ray y ZR1X. El motor eléctrico puede generar otros 186 hp y 145 lb-pie de par que se alimenta de una pequeña batería de iones de litio. Cuando se combina el poder del motor eléctrico y el de combustión el Grand Sport X puede generar hasta 721 hp.
Gracias a este sistema híbrido, pues tener modos de despliegue de energía llamados: Endurance, Qualifying y Push to Pass, con los que administra de distintas formas la recuperación y despliegue de energía para diferentes maniobras o necesidades. Incluso puede arrancar en modo totalmente eléctrico o moverse sin usar gasolina a velocidades bajas.
De serie este auto cuenta con frenos carbocerámicos, así cómo una puesta a punto de suspensión más agresiva que la que encontraríamos en una variante tradicional, pero sin caer en los extremos de un Z06 o ZR1.
En cuanto su apariencia Chevrolet le dio todo un look histórico con colores cómo el Admiral Blue con lineas de color blanco en el centro de la carrocería, o bien otras más colocadas sobre las salpicaderas traseras, mismas que antes se colocaban en la parte delantera.
Para el lanzamiento de esta nueva generación del Grand Sport, habrá modelos edición especial que contarán con un interior en color azul y con contrastes en color rojo. Cómo era de esperarse a este modelo se le pueden añadir varios paquetes opcionales para mejorar su desempeño, incluyendo rines forjados o de fibra de carbono.
La producción de este peculiar modelo comenzará en el verano de este mismo año y sus entregas comenzarán hacia finales de 2026. Este modelo ya está confirmado para México, Chevrolet menciona que llegará durante la segunda mitad de 2026 cómo modelo 2027. Hasta entonces conoceremos su precio, pero sin duda alguna estará por encima de los $3,115,900 que cuesta el Stingray tradicional y por debajo de los $4,052,400 del Z06.
