Buscarán la mejor autonomía al mejor precio posible para mantenerlo interesante para posibles clientes.
Hace no mucho hablábamos sobre el fin de producción de la Ford F-150 Lightning debido a que sus ventas se desplomaron. A pesar de ello, Ford no deja de intentar tener éxito en ese segmento y ahora ya nos dan un adelanto de lo que veremos a futuro en forma de una pick-up mediana eléctrica.
La marca ha revelado algunos teasers y detalles mínimos. Para empezar nos cuentan que se creará sobre la nueva plataforma Universal EV que tiene en mente reducir costos de producción para ofrecer precios más competitivos.
También nos cuentan que está camioneta está programada para lanzarse en 2027. De igual forma, hacen énfasis en que su diseño tiene la aerodinámica cómo prioridad para mejorar su eficiencia, esta misma puede ser hasta 15% mayor a lo que veríamos en otros productos similares.
Para mejorar su facilidad de producción y costos, la marca revela que se construirá solo con dos elementos estructurales, para comparación la Ford Maverick cuenta con 146 elementos. En el apartado de baterías contarán con una química refinada de litio-ferro-fosfato especial que les ayude a mantener los costos de producción bajos.
Ford también ha estado trabajando en nuevos elementos de batería y voltaje para minimizar la perdida de energía al conectar dispositivos móviles al vehículo, incluso hablan de un sistema de frenada regenerativa más avanzado.
Otro aspecto importante es que la longitud de los cables usados para conectar todos sus sistemas se han hecho 10 kg más ligeros y hasta cerca de 1.2 km más cortos, por lo que se usa mucho menos material que lo que llevaban la primera generación de vehículos eléctricos de la marca.
Por ahora Ford seguirá probando y refinando este producto hasta que esté listo para lanzarse y teniendo en cuenta su precio, segmento y capacidades, pueden haber posibilidades de verlo llegar a México.
