Se fabricará en un tiraje limitado que lo hará digno de colección o de ser un rey de los track days.
El Toyota GR Yaris se ha catalogado cómo uno de los mejores deportivos de nuestra época y a pesar de que creíamos que no existiría algo más extremo, la marca nos acaba de sorprender con el Toyota GR Yaris Morizo RR. Que aunque lo presentan cómo concepto, está confirmado para llegar a producción muy pronto con un tiraje muy limitado.

Bajo el cofre parece que vivirá el mismo motor que lo ha acompañado desde su nacimiento, un tres cilindros turbo de 1.6 litros capaz de llegar a los 300 hp y 295 lb-pie de par. Sin embargo, es en todo lo demás donde cambia. Para empezar añade un alerón de fibra de carbono en la parte trasera que además se complementa con un splitter al frente, taloneras y hasta un cofre de fibra de carbono que le permite reducir su peso.

Los rines se pintan en color bronce y se contrastan con las pinzas de freno en color amarillo. Cabe destacar que elementos cómo el splitter y alerón no solo son por estética, son funcionales y le permiten una mayor carga aerodinámica para ser más rápido en curvas y ofrecer más estabilidad a altas velocidades en línea recta.

Además de ello la marca se deshizo del modo Grava que lo enfoca más hacia una experiencia de rally. Cómo este es un producto pensado para las pistas, Toyota agregó el modo “Morizo” mismo que le permite repartir todo el poder del motor en un 50:50 entre ambos ejes para una mejor conducción en circuito.
También llegan cambios a la dirección y suspensión para hacerlo aún más capaz cuando entre a las pistas.

Por dentro la marca han cambiado el cuadro de instrumentos digital con una interfaz aún más deportiva. El volante ahora lleva un diseño más inspirado en las carreras con switches dedicados para algunas funciones. A su vez, se llena de nuevos acentos de color amarillo.
Por cierto el nombre de Morizo es un homenaje directo a Akio Toyoda, el presidente de la empresa y nieto del fundador de la marca. Dicho nombre es el pseudónimo que Toyoda usa cuando compite en diferentes categorías, pues se ha caracterizado por ser todo un apasionado de los autos y la velocidad.

Toyota menciona que sólo fabricarán 100 unidades para el mercado japonés, mientras que otras 100 unidades serán construidas para algunos mercados europeos. Más allá de ello, todo indica que el GR Yaris Morizo RR no llegará a nuestro continente. Por el momento no se ha discutido su precio, pero teniendo en cuenta su rareza, mejoras y materiales más especializados es más que seguro que pase del equivalente del $1 millón de pesos.





