La marca china aprovechó el CES 2026 para mostrar todos sus avances.
El Consumer Electronics Show o CES se ha vuelto uno de los eventos más importantes para la industria automotriz a nivel mundial debido a la nueva importancia del software cómo diferenciador en los productos más recientes. Por ello mismo Geely eligió esta sede para presentar sus avances más importantes.
Geely anunció la nueva generación de su sistema G-ASD, es decir, un sistema de asistencias avanzadas a la conducción que se vuelve más capaz en todo sentido. Estos sistemas se fabrican por Afari Technology, una subsidiaria de Lifan Group. Esta última empresa pertenece a Geely e incluso atrajó a Mercedes-Benz, quienes compraron un 3% de participación en Afari Tecnhnology.
Esta segunda generación de sistema utiliza inteligencia artificial para mejorar las experiencias de manejo. Gracias a sus cambios es capaz de obtener información de internet, la infraestructura inteligente de varias ciudades, la interacción con los elementos de la cabina y todo elemento mecánico del auto.
Gracias a lo anterior es capaz de controlar elementos de tren motriz, chasis, suspensión y electrónica, analizando cerca de 100 billones de parámetros. Lo más interesante es que este nuevo sistema optimizado puede usar todo el hardware existente en los modelos actuales de la marca.
Eso quiere decir que los 31 sensores, el procesador Nvidia Drive Thor, las cámaras y más no deben ser actualizados físicamente para que pueda funcionar. Los modelos ya existentes que usan un solo procesador, pueden seguir operando hasta 700 teraflops. Mientras que los modelos más nuevos con el G-ASD con doble procesador pueden llegar a operar hasta a 1,400 teraflops. Con esto esperan alcanzar la conducción autónoma de nivel 3 en carreteras este mismo año y la de nivel 4 a bajas velocidades, esta última les permitirá lanzar un servicio de taxis autónomos para zonas urbanas.
La primera iteración de este nuevo sistema ya se puede usar en modelos como la Lynk & Co 900 a través de una actualización remota. De espera que poco a poco este sistema llegue primero a los modelos de Zeekr y Lynk & Co, para que después poco a poco, se incluye en los modelos de Geely.
