Toyota GR GT: un súper auto con un V8 biturbo que liderará a la gama deportiva de la marca japonesa
La estrategia de Toyota ya no solo recae en su fama y el hecho de crear autos confiables y duraderos. O bien recientemente en tener una gama enorme de vehículos híbridos. Ahora, además de lo anterior están buscando reinyectar la emoción que en su momento tuvieron al ofrecer una familia robusta de autos deportivos. Si bien llevaban tiempo creando productos sumamente divertidos y efectivos cómo los GR Yaris, GR Corolla, GR 86 y Supra. Llega el momento de presentar a la punta de lanza de ese grupo, el nuevo Toyota GR GT.

Este auto no solo se presenta en su variante de calle, también nos presentaron a su versión de carreras y completamente homologada para competir en ligas de autos GT3.
Por ahora Toyota revela solo lo básico esencial por lo que nos dicen que este auto medirá 4.82 metros de largo, 2 metros de ancho, 1,19 de alto y con una distancia entre ejes de 2.72 metros.

Bajo el cofre cuenta con un motor V8 biturbo de 4.0 litros que se atará a una caja automática de ocho cambios que se colocará directamente en el eje trasero y que además también distribuirá su poder exclusivamente en el mismo.
Su poder, acorde a Toyota será de al menos 641 hp “o superior” y de 627 lb-pie de par “o superior”. Mientras que su peso será de 1,750 kg “o inferior”. Estos datos los revelan de tal manera pues se trata de un prototipo cercano a la producción final, por lo que la marca promete extraer un poco más de poder y hacerlo un poco más ligero de lo que aquí muestran.

Toyota también menciona que su velocidad punta será de al menos 320 km/h y que el auto cuenta con suspensión independiente de doble horquilla en ambos ejes, frenos carbocerámicos de serie, rines de 20” y llantas de medida 265/35 al frente, con unas 325/30 en el eje trasero.

Por dentro hay un diseño simple, deportivo con acabados en piel de color rojo y acentos de color negro con insertos de alcantara. Afortunadamente, Toyota no eliminó botones para enviar sus funciones a la pantalla, manteniendo alguna sensación mecánica tradicional con ello.
Toyota planea comenzar las entregas de este auto a inicios de 2027, mientras que los apartados y ventas empezarán cerca de mediados de 2026.





