Su desarrollo se da en conjunto con Changan y podría adaptarse fácilmente a México.
En China Ford tiene varias alianzas con fabricantes locales para poder ofrecer una gran variedad de productos en el mercado automotriz más grande del mundo. Recientemente algunos de los productos que eran exclusivos de esa zona se han vuelto clave para otros mercados. Por ejemplo, en México recibimos a Ford Territory y Ford Edge, productos fabricados en China por estas alianzas; y con el reciente lanzamiento del Mondeo 2026, creemos que podría ser una buena manera de revivir a los sedanes de la marca en nuestra región.
Por fuera esta nueva generación mantiene una imagen bastante característica de los productos chinos de la marca con una parrilla muy grande y faros delgados. Así cómo una carrocería en doble tono y varias líneas de carácter que adornan toda su carrocería.
Si bien hasta ahora solo se han filtrado algunas fotos e información básica del modelo, podemos esperar un tamaño superior a los 4.8 metros de largo.
Por dentro también sigue la corriente local que prioriza pantallas gigantes en el tablero que adoptan absolutamente toda función. En ese sentido en el apartado central cuenta con una pantalla de 27” con definición 4K que se extiende hasta colocarse también frente al copiloto.
Por si fuera poco también cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 12.3”. Estas pantallas funcionan gracias a una computadora que usa un chip Qualcomm 8155 diseñado en específico para la industria automotriz con lo que se busca mejorar la fluidez de respuesta, buenas animaciones y una capacidad de procesamiento de información sumamente alta para permitir el uso de asistentes por voz apoyados con inteligencia artificial.
Ford confirma que es posible contar con Apple CarPlay, navegación nativa, visión de 540° y una suite de asistencias avanzadas a la conducción muy completa.
Mecánicamente ya adelantan que puede llevar un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros que puede entregar 261 hp y 301 lb-pie de par que se complementa con una caja automática de doble embrague de siete cambios.
Su lanzamiento en China se dará el 4 de diciembre de 2025 y si bien la marca menciona que por ahora solo hay planes de venderlo en la propia China y Medio Oriente, hay grandes posibilidades de que se adapte para ser enviado a la región de Latinoamérica, donde los productos chinos de la marca han tenido bastante éxito.
Fuente: CarNews China
